征程万里风正劲扬帆远航恰逢时

2021-09-08 10:45

平天高速公路是国家高速公路网规划的G8513平凉至绵阳国家高速公路的重要路段，也是全省高速公路网规划中纵贯陇东南地区的一条重要省级快速联络线。项目的建成，打通了天水市的北向高速通道，将天水至平凉的行车时间缩短至3小时以内。对完善全省高速公路网、加强关天经济区城市群联系、促进沿线综合资源开发、加快城市化工业化进程具有十分重要的意义。
天堑变通途，这条路承载着陇东人太多的乡愁和期望，也记载着许许多多筑路人的生动故事……

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迎战披荆斩棘担重任
“打造交通业内领先，全国一流公路施工企业”、“筑牢安全发展观念，守住安全生产底线”、“多措并举、创新突破，竭力打造平天高速绿色公路和质量工程双示范”……位于庄浪县万全镇旁的平天高速路面三标项目部驻地的外墙上，一条条晒得发白的横幅默默见证着这群筑路人的辛勤付出。
“我们2019年初进驻平天项目，一进场就面临着专业技术人员短缺、路基交付滞后、原材料供给不足等问题……”项目经理郭宏军在回忆起两年前进场初期的情况时，依旧感叹不已。“这条路见证了平天路面三标全体人员的艰辛和不易。现在，项目的建成通车，这是对项目全体人员流过汗水、付出过辛劳的最大回报”。
因各种因素限制，2019年项目进场初期，各施工面没能第一时间展开。大家都明白，唯有争分夺秒，大干快干才有能赶得上计划工期。可谁都没想到，2020年初突如其来的新冠肺炎疫情将原本被挤压的工期变得更加艰难。
逆行勇挑重担负重行
受新冠疫情影响，2020年初陇东所有建筑施工项目复工复产异常艰难。为此项目部主动和当地政府及主管部门对接，在接受了一次次近似严苛的审批后，终于在全省交通解除高速通行限制的第二天，第一批返岗人员回到项目部。每个人都清楚地记得那个日子，2月14日，“工地逆行者”们给自己过了一个特殊的情人节。
那时，距项目部仅几十公里的县城已经发现了新冠病毒感染者。项目部所有第一批复工人员进场后，全面贯彻落实省公交建集团、路桥集团复工复产安排部署及地方政府防疫要求，全面统筹推进疫情防控和项目复工建设，做到“两手抓、两不误”。
逆行，不是无畏，只是挑起了路桥人的担当。

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　匠心精益求精铸品质
在平天路面三标，有一批值得大家骄傲和尊敬的路桥老职工，他们有着丰富的施工经验和超级精确的技术把控能力，而平天高速项目的张劳娃便是其中一位。作为一位拥有40余年工作经验的老路桥人，他在平天路面三标负责的压路机碾压作业总能一次性达到规范要求，成为年轻压路机驾驶员们心中的“活标尺”。大干时节，时值路面铺设施工的黄金期，为了争抢工期，项目部安排“两班倒”以确保全天24小时不间断施工作业，张劳娃和年轻人一样每天十几个小时奋战在一线。他总是对年轻人说：“干啥事，只要用心，都能干好。路面工程一直是我们路桥三公司引以为荣的金字招牌，也是大家用踏实和责任心一点点打拼出来的，你们要多钻研，把咱们三公司的品牌再打响打亮!”
除了靠老职工们的丰富经验，平天路面三标也在施工过程中不断创新，通过聚焦新技术、新模式，不断攻克技术难题。
针对路面层间粘结施工难题，项目技术人员根据道路建设技术要求和实际建设环境，加大了层间粘结的水泥用量，采用8袋水泥/1.5 m³水，确保道路底基层与基层，上基层与下基层连接成一个整体，使道路通行更加平稳安全。
为有效防止混合料离析发生，保障生产质量稳定，经过多次试验，项目创新采用了水泥稳定碎石振动搅拌技术，让结合料和水分子在混合料中均匀弥散，使水泥充分水化。同时，通过搅拌装置振动和水分子对骨料表面较强的冲刷作用，实现骨料表面相对清洁，大幅提升强度，有效防止混合料离析发生，并进一步减少了水泥稳定基层的干缩裂缝。
附属施工硬路肩挂线施工也创新采用“三线两面”，挂线采用10m一点放样，弯道上按5m一点放样，有效保证了硬路肩的整体线型直顺，弯道线型圆滑。
建设不断，创新不断。在每一个施工环节，路桥人都秉承精细理念，不断探索创新，以匠心铸造品牌，以绣花功夫打造品质工程。
降本精打细算增效益
“这个项目最难的是材料供应，尤其是砂石料等地材的采购。因项目周边有多条在建高速项目，砂石料供应十分紧缺。为了找到适合的砂石料供应地，项目经理郭宏军带着大家跑了很多地方，实地考察了很多料场……”项目部合约部负责人郑伟鹏谈到。
“合约部的工作压力来自整个项目的成本管控，项目总成本的80%来自材料成本，琐碎得很，根本容不得半点马虎”。项目经理郭宏军和部门负责人在说到强化施工成本管控时，不约而同地谈到合约部利用成本核算做到了节约施工成本。在材料进场前，合约部详细进行价格比对，为领导决策提供了可靠依据;在人工成本管控方面，严格推行定额管理;在施工过程中，每天根据现场材料使用情况对照拌合料的配比规范，统计分析出各基础材料的实际消耗，发现消耗异常的情况，合约部增加核算频率，并牵头和工程质检部门进行分析，结合施工现场的材料实际消耗管控，找出原因，杜绝浪费。“我们这个项目成本控制的效果非常明显，具体数值等到项目所有工作全部结束就知道了”。在问到具体数值时，郑伟鹏只是呵呵一笑，自信的笑容里更多的是一种从容和坚定。

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　拼搏风华正茂勇担当
6月初，项目经理郭宏军在查看现场时，左脚脚踝意外受伤，经庄浪县医院确诊为距骨骨折。在做了简单固定之后，他下午就带着两瓶云南白药喷雾又返回了项目部。“项目正紧张，我咋有心思回家养病”。时值半年之际，正是施工出成绩的关键时期，为了赶进度、抓质量，项目紧密安排部署，开展“大干快上”劳动竞赛，工期和项目进度都处在紧要关头，郭宏军深知其中的重要性。自此，各施工现场便经常可以看到他拄着双拐的身影，而嵌在郭宏军脚踝里的那粒碎骨，也只有等到全部工期结束了才有机会去做手术取出。
在谈到既要保证工程质量，又要紧赶工期的巨大压力时，年轻的工程部负责人关斌感触颇深，这是他作为部门负责人承担的第一个项目。“让我倍感压力的是各方面工作的协调，项目经理和各部门真的很给力，教会了我很多”。
关斌、庞小平、张亮是同一年大学毕业分配到甘肃路桥的，如今他们俨然成为了工程部的“铁三角”，庞小平是路基负责人，张亮是路面负责人，关斌负责总览协调。两年时间下来，他们的能力和经验都有了长足的进步，“我们都是路桥名师带徒优良传统的受益者，感谢师父和项目老职工们成为我们职业道路上的引路人。”现在的他们，每天都在更加努力的做好本职工作，因为他们知道，项目建设需要他们，也唯有奋勇向前，才是对各自师父和自己最大的回报。
同样，设备材料部的周玉琦也是项目上成长起来的年轻人，作为设备材料负责人，每天他至少要接打200多个电话，一面要解决一线的设备问题，一面要接洽各类物资材料进场。遇上现场设备发生故障的时候，为了保证施工不受影响，他常连夜开车去西安购买配件。每逢下雨天和设备转场间歇期，他也从来没有休息过，总是利用这个时间组织设备检修保养和操作员培训。谈到具体工作时周玉琦总是自信满满，这两年里他的成长得到了大家的一致认可和赞许。
在平天路面三标，还有很多为项目建设付出心血和汗水的一线职工们，他们不畏艰险、勇挑重担，努力抢工期、赶进度，用自己的辛勤的劳动全力推进项目建设，在平天高速建设中镌刻下奋斗与奉献的足迹，以路桥人的名义铸造出又一项品质工程。
潮平岸阔催人进，风起扬帆正当时。广大建设者们将继续弘扬劳模精神，秉承工匠精神，在陇原交通发展史的里程碑上，让“甘肃路桥”的名字熠熠生辉。(于艳美)

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