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细话兰州名桥“身世”

2021-08-19 09:56

桥油为橘红色。为了使它中国化，在南北两岸各建一座三楹牌坊，正面均由升允题额“第一桥”，背面分题“三边利济”“九曲安澜”，相互对仗，概括了建桥的意义，寄寓了美好的企盼。牌坊的设置，体现了“中学为体，西学为用”的思想，使生硬的铁桥柔美化，并与白塔山的亭台楼阁、兰州城池飞檐翘角的通济门极为协调融洽，浑然一体，成为全国少有的中西合璧景观。1928年，国民军驻甘军政首脑刘郁芬，将“第一桥”匾改题为“中山桥”，中山桥一名遂延续至今。
抗战时，兰州成为大后方。为了保护中西交通咽喉——中山桥，将橘红色桥梁改油为铁灰色。空中有中苏战机保卫，地下有高射炮防空，多次击落妄图轰炸铁桥的日本飞机，铁桥始终傲然挺立于九曲黄河之上，确保苏联援华抗日物资的汽车队，源源不断地驰过铁桥，通往抗日前线。
1954年，在梯形桥架上，置五架拱形钢梁，不仅增强了桥的强度和负荷，而且使中山桥有如五道彩虹凌波而过，显得更为雄壮美丽。

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