九曲飞虹畅南北一城山水半城桥

2018-11-15 09:20

金雁黄河大桥

深安黄河大桥

银滩黄河大桥
信息兰州网消息黄河浩荡，滔滔东去流不尽。金城巍然，座座飞虹南北畅。奔腾的河水穿过兰州豪迈东去，哺育了华夏文明的“母亲河”一如继往地滋润着沿途的每一个角落。沧桑厚重、热烈奔放、九曲不回、波澜壮阔，这是黄河的性格。而这样的性格，在我们这个河谷城市的成长中，也十分清晰地留下了烙印。环境的“血脉传承”，让兰州人拥有了朴实、倔强、热情、豪爽的地域特征。黄河之于兰州人，不仅是“母亲”，还是最重要的“动脉”。兰州人爱黄河，与黄河有联系的一切，都力求尽善尽美，比如滨河路，比如水车，还比如——桥。
作为唯一一个被黄河穿过中心城区的城市，我们每一天，只要出门就几乎都要与桥梁“邂逅”。黄河兰州段的跨河桥梁目前已超过20余座，仅从中心城区来看，中山桥向东不远处就是元通黄河大桥，向西约4站路就是小西湖黄河大桥……
改革开放40年，黄河上的桥梁逐渐增多，不仅沟通南北，更有力地带动了兰州的整体发展。
交通之桥：世纪伊始是桥梁建设的“黄金年代”
翻开历史档案，黄河之桥的宽度变化，恰好从侧面反映了兰州的发展之变。据《兰州市志·城建综合志·规划建设》记载：七里河黄河大桥，1956年-1958年修建，桥面宽18.4米；城关黄河大桥，原名“兰州黄河大桥”，1975年开始设计，1979年竣工，桥面宽21米；1981年后，兰州开始考虑大桥立体开发；1986至1988年，兰州首座立交桥——东岗立交桥建设；到20世纪90年代，兰州市委、市政府进一步加大对旧城改造和基础设施建设的重视程度，桥梁建设有了新发展，1991至1998年，市区新建、改建和扩建桥梁21座；2001年，银滩黄河大桥竣工通车，桥面宽25.5米。
2001至2004年，兰州进入集中建桥发展的“黄金年代”。原兰州市市政工程研究所总工程师、教授级高工李龙生回忆说，那几年，他和其他专家被抽调至兰州市建委（现兰州市城乡建设局），组成了“三桥总监办”&md

共有评论0条

<返回

<返回首页