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兰州中山桥：见证金城沧桑巨变

2021-06-21 10:40

中山桥：见证金城沧桑巨变

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1949年8月26日，解放军夺取黄河铁桥

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1925年8月20日，兰州黄河铁桥

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1928年，为纪念孙中山先生，当时的甘肃省主席刘郁芬手书“中山桥”匾额，悬挂于铁桥的牌匾上，“第一桥”从此改名为“中山桥”，沿用至今。 资料照片由兰州黄河桥梁博物馆提供

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兰州黄河桥梁博物馆部分展品

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兰州黄河桥梁博物馆一角
金城兰州，一座历史文化沉淀了几千年的古城，奔腾不息的黄河穿城而过，层峦的白塔与兰州群峰突兀对峙，历史纵横了两千多年，掠掠雄狮，啸啸铁骑，叮当驼铃已绝尘远去。然而这一座世界闻名的铁桥，它却像一部史诗般，飨刻着兰州古往今来的变迁，它就是天下黄河第一桥——中山桥。这座百年老桥与兰州人民的生活息息相关，它见证着黄河和金城兰州的历史发展。
兰州作为西北的政治、经济中心，也曾是中原王朝确保丝绸之路畅通的重关，兰州文化的精髓可以概括成：一条河，一碗面，一本书，一座桥。在兰州黄河干流还没有桥梁时，两岸的百姓流传着这样一个说法：黄河骇、黄河险，隔河如隔天，渡河如渡鬼门关。黄河如同一把利剑切断了两岸的沟通，平安渡河便成了困扰黄河流域人民千年的难题，然而兰州地处西北，经济与建设技术非常落后，想要敢为人先建桥，绝非易事，坎坷重重。
说到建铁桥不得不提到一位历史人物——左宗棠。左宗棠，湖南湘阴人，晚清军政重臣，在他担任陕甘总督的十四年间，为兰州带来了一股新风，建工厂、办贡院，并首次提出在兰州修建铁桥，但因洋商要价过高而未能实现。
三十多年后，左宗棠未完成的心愿在后任的陕甘总督升允和兰州道彭英甲的推动下开始了艰难实施……
清光绪32年（公元1906年），升允出任陕甘总督，他敏锐地意识到外国人“奇技巧思”正可以“宜民利用”，于是他决定借助外国的先进技术与设备来实施建桥计划，便委派兰州道彭英甲与德国泰来洋行谈判建桥事宜，并产生一份合同初稿。随着合同的

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