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	<p align="center"><big>“黄巨人”助力中兰客专快速高效建设 届时中卫到兰州仅需两个半小时</big></p>
	<p align="right">2021-06-10 11:12</p>
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                &ldquo;黄巨人&rdquo;助力中兰客专快速高效建设<br />

届时中卫到兰州仅需两个半小时<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0610/thumb_100_100_1623294732134.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0610/1623294732134.jpg">查看原图</a></p><br />

铺轨现场&nbsp;何怡璇&nbsp;摄<br />

信息兰州网6月9日讯 据兰州日报报道&nbsp;新建铁路中卫至兰州客运专线，是我国&ldquo;八纵八横&rdquo;铁路网京呼银兰通道的重要组成部分和&ldquo;一带一路&rdquo;建设发展核心区域内的重要交通基础设施，也是甘肃省第一条控股建设的大型铁路客运专线。线路北起宁夏自治区中卫市，向南经甘肃省白银市靖远县、平川区、白银区，继续向西经兰州新区接入既有铁路中川城际树屏线路所，经中川城际铁路引入兰州西站。线路建成后，中卫至兰州客车运行时间可由现在8.5小时缩短为2.5小时以内。<br />

近日，在平川至靖远北区间，施工人员操控着&ldquo;黄巨人&rdquo;CPG500铺轨机将首对500米长钢轨安全平稳铺设到轨枕上，标志着中卫至兰州铁路（甘肃段）工程正式开始铺轨。目前，铺轨作业正在如火如荼地进行中，借助机械化设备，让铁路工程更高效、更安全地为建设助力。<br />

据中铁十一局中兰客专甘肃段铺轨项目总工吴定祥介绍：&ldquo;CPG500型铺轨机是国内研发的最先进铺轨设备，其技术水平达到了国际先进水平，机械化程度高、可一次性跨区间铺设无缝路、连续作业时间长，一对500米长钢轨的铺设仅需30人操作90分钟就可以完成，每日单班可铺设2公里。&rdquo;同时，铺轨作业采用国内最先进的&ldquo;铁路工程线运输调度系统&rdquo;，实现了工程运输调度信息化、列车运行监控实时化、作业工点安全防护信息化、统计分析自动化等目标，大大降低了铺架施工风险，确保铁路工程线施工安全。<br />

兰州日报社全媒体记者&nbsp;何怡璇&nbsp;通讯员&nbsp;王喜栋<br />


                



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