王齐华：“顶天立地”做科研

2021-05-10 10:32

气动机叶片，高性能战机的高承载、耐高温滑动轴承等先进润滑技术和抗磨损材料，解决了航天、航空、电子等领域相关运动部件摩擦副涉及的高温、高速、超低温和辐照等条件下的特殊润滑难题，为国防现代化建设作出了重要贡献。
2008年9月，王齐华作为神舟七号飞船“应用系统固体润滑材料空间试验”项目“聚合物自润滑复合材料”子项目负责人，参与完成了聚合物基自润滑复合材料的空间暴露实验，首次获得了聚合物基自润滑复合材料的空间暴露实验结果。该项目的顺利完成，成为我国空间材料研究，特别是润滑材料研究领域的一个新里程碑，标志着我国空间润滑材料研究跨上新台阶。
“科研工作是一个创新的过程，这个过程中可能会有很多失败。搞科研要学会面对失败。”当被问及如何看待科研工作中的失败时，王齐华如是说。
紧盯前沿，结出累累科技硕果
2018年，王齐华带领团队完成的“高技术工业用聚合物基动密封材料关键共性技术及工程应用”项目获得 2018年甘肃省技术发明一等奖。
在研究所举办的先进事迹座谈会上，副研究员张新瑞说，之所以能取得这样的成果，与团队始终坚持面向国家战略需求的目标不动摇有关，更与多年来坚持开展相关领域基础研究有关。“正是有了多年系统扎实的基础研究，才有了今天我们的厚积薄发。王老师经常提醒我们，基础研究是根基、是源头，任何时候都不能放松、放弃基础研究。”
虽然刚入所时主要从事高技术应用研究，但王齐华始终认为要想做好应用，归根结底还是要从科学的基础原理上下手。从事基础研究，对王齐华而言就像挖宝藏一样，如果碰到石头就停下，那么石头下面的宝藏就挖不到了。因此，他始终坚持基础研究要系统、深入，力争走到国际最前沿。
他也在践行这一原则：在国际上率先系统研究了纳米颗粒填充聚合物复合材料的摩擦磨损性能，考察了纳米填料的含量、尺寸、测试条件、纳米粒子与传统润滑填料的复合等对聚合物基纳米复合材料摩擦磨损性能的影响，发现纳米颗粒增强聚合物复合材料具有优异的润滑抗磨损性能，提出了纳米颗粒填充聚合物复合材料的摩擦磨损机制，揭示了纳米颗粒对聚合物复合材料摩擦磨损性能的影响规律。
这些研究推动了高性能聚合物基自润滑复合材料制备技术的发展，对于聚合物复合材料的设计制备具有重要

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