【开局“十四五”】加快推进甘肃交通运输高质量发展——省交通运输厅负责人解读甘肃省“十四五”规划

2021-05-07 17:50

新甘肃·甘肃日报记者严存义
“我省‘十四五’规划和2035年远景目标提出，要加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。对于交通运输行业来说，就是要坚持系统观念，秉持以人民为中心的理念，巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，以交通强国甘肃实践为抓手，加快推进全省交通运输高质量发展。”近日，甘肃省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋在接受本报记者专访时说。
刘建勋说，人民交通为人民。我们将在目前乡镇和建制村全部通硬化路、通客车、通邮路的基础上，统筹做好巩固拓展交通脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，推动交通项目更多向进村入户倾斜。今年将在全省新建自然村（组）通硬化路1万公里以上，实现约5000个自然村（组）通硬化路。创建10个自然村（组）通硬化路建设示范县，打造100条特色示范路，让广大农村群众共享交通发展成果。

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截至2020年底，我省高速及一级公路通车里程突破6000公里。图为2020年11月20日，敦煌至当金山口高速公路建成通车。新甘肃·甘肃日报通讯员张宾摄
“我省将加快建设高质量交通基础设施网络。围绕全省区域发展战略和产业布局，坚持‘增量崛起’与‘存量变革’协同并举，重点谋划实施城市群及1小时都市圈快捷通达等8个‘硬支撑’项目群。”刘建勋告诉记者，近期省交通运输厅已经与兰州市、省公交建集团签订了兰州南二环高速公路等3个项目共建协议，加快完善环兰骨干通道建设，提升兰州过境道路通行能力，支持兰西城市群一体化进程。预计到2025年，全省初步建成内通外畅、高效衔接的综合立体交通网络，县通高速公路“能通尽通”，助力筑牢我省经济社会发展底盘。
刘建勋说，“十四五”时期要大力推进交通强国建设甘肃实践。推动建立完善综合交通运输发展协调机制，重点实施兰州中川国际机场综合一体化枢纽示范工程、大敦煌文化旅游经济圈交通运输与旅游融合发展示范区等5个试点项目。大力推进合水太白至华池等公路项目建设，为红色旅游发展、革

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