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<card title="【中央媒体看甘肃】内陆甘肃 开放加速_CmsTop">
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	<p align="center"><big>【中央媒体看甘肃】内陆甘肃 开放加速</big></p>
	<p align="right">2021-04-08 08:47</p>
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                【中央媒体看甘肃】<br />

内陆甘肃&nbsp;开放加速<br />

新华社记者&nbsp;任卫东&nbsp;马维坤&nbsp;王铭禹<br />

深居祖国西北内陆的甘肃省，长期偏居一隅，苦于封闭。近年，甘肃省凭借&ldquo;丝绸之路经济带黄金段&rdquo;的区位优势，抢抓&ldquo;一带一路&rdquo;最大机遇，大力推进贸易通道和各类开放平台建设，推动形成&ldquo;陆空联动&rdquo;、东西双向互济的开放格局。<br />

仲春，万物生机勃发。在西北首个国家级新区兰州新区综合保税区枢纽木业有限公司的生产车间内，工人们正在对木材原料进行加工。<br />

虽然这只是一家普通的木材加工企业，但其上下游产业链的贯通，正是甘肃&ldquo;一带一路&rdquo;建设的缩影。<br />

企业总经理于济涛告诉记者，公司使用的木材来自俄罗斯，从兰州新区铁路口岸开行的中欧班列，提供了稳定的进口渠道。<br />

&ldquo;大多数家具类企业集中在我国东部沿海地区，主要原因就是可以依托便捷的海运进口木材。如今，中欧班列稳定开行，也让内陆企业得以接触这一行业。&rdquo;于济涛说，中欧班列相比海运更节省时间。今年1月，该企业第一批木制品已顺利出口。<br />

原料进口、保税加工、全球销售&hellip;&hellip;在兰州新区，中欧班列和综合保税区&ldquo;联袂上演&rdquo;的通道经济商业模式日渐成熟，西北内陆借此加速加入全球贸易产业链。<br />

今年2月，甘肃（兰州）国际陆港、兰州铁路口岸、兰州新区综合保税区等开放平台相互合作，将原产自乌克兰的3万吨、货值813万美元的玉米，进口至广西钦州港，再借助&ldquo;陆海新通道&rdquo;进口到兰州，用于饲料加工。&ldquo;陆海新通道&rdquo;已经成为西北地区的&ldquo;粮食进口大通道&rdquo;。<br />

以通道为载体，建园、集货、聚产业，甘肃向外开放的触角不断延伸。甘肃（兰州）国际陆港管委会主任李建亮介绍，截至目前，甘肃已经形成了中亚、中欧、南亚、&ldquo;陆海新通道&rdquo;四大成熟的国际贸易大通道。<br />

兰州海关统计数据显示，今年前2个月，甘肃省进出口总值同比增长57.8％，尤其对哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古、欧盟、东盟等&ldquo;一带一路&rdquo;沿线国家和地区进出口实现倍增。<br />

甘肃还大力推动各类</p>
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