甘肃省人民政府办公厅关于印发10件为民实事方案的通知
2021-02-24 14:46
按照“多建多补、少建少补”的原则，自然村（组）通硬化路建设每公里按20万元标准进行奖补。自然村组道路建设示范县每个奖补1000万元，特色农村示范路每条奖补200万元。示范创建项目验收合格后兑现奖补政策。
三、实施步骤
（一）准备阶段（2月底前）。县市区结合自身发展和资金筹措能力，研究确定自然村（组）年度建设计划，逐级报送上级交通运输主管部门审核。省交通运输厅审定后，下达年度建设任务，建立项目明细，督促加快施工图设计、招投标等项目前期准备工作。
（二）实施阶段（3月至12月）。县市区认真履行项目建设主体责任，紧盯年度建设任务和示范创建项目，细化工作举措，靠实责任单位和责任人，优化施工组织，倒排工期，加快项目建设进度，确保12月底前高质量完成任务。抓好质量管控，确保项目一次性交（竣）工验收合格率达98%以上。交通运输部门按照“双随机、一公开”方式，加强监督检查，定期通报工作开展情况，确保项目按期完成。
（三）总结评估阶段（12月底前）。自然村（组）通硬化路项目实施完成后，县市区按照《公路工程竣（交）工验收办法》，组织联合验收。示范创建项目完成后，由县级交通运输局申请初验，省、市两级交通运输部门评估验收后，在全省进行公示。
四、责任主体
牵头单位：省交通运输厅
配合单位：省财政厅
实施单位：项目所在地市县政府
五、保障措施
（一）加强组织领导。省交通运输厅指导全省自然村（组）通硬化路建设和示范创建工作，督促有关单位和部门抓好创建目标任务的落实，及时协调解决示范创建工作出现的问题。市州交通运输主管部门发挥承上启下作用，监督指导县市区履行主体责任。县市区按照政府主导、行业牵头、部门配合、协同联动，具体抓好项目的组织实施。
（二）多方筹措资金。在省级奖补政策的基础上，县市区统筹整合使用财政扶贫专项资金、涉农整合资金、地方财政资金、政府一般债券、土地指标跨省域调剂收入、产业发展扶持等资金，保障自然村（组）通硬化路建设和示范创建项目建设。
（三）规范建设方式。严格执行《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》，严格落实“七公开”制度。自然村（组）通硬化路原则上以县市区交通运输局为建设单位组织实施，所有项目设计均应由县级交通运输主管部门审批，设计阶段应充分征求当地群
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2026年06月22日 12:27:59