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<card title="【中央媒体看甘肃】兰州轨道交通千名职工岗位过春节_CmsTop">
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	<p align="center"><big>【中央媒体看甘肃】兰州轨道交通千名职工岗位过春节</big></p>
	<p align="right">2021-02-15 00:39</p>
	<p>
                工人日报客户端（通讯员&nbsp;陶承志&nbsp;记者&nbsp;康劲）正月初一，兰州轨道交通1号线略显冷清，虽然少了以往的喧嚣和拥挤，然而这里的工作人员却依然坚守在春运第一线。<br />

天亮吃饺子<br />

2月11日农历除夕，23时45分，当兰州轨道交通1号线结束运营后，返段列车上一群身着防静电服，背着工器具的年轻人登上一辆辆待检列车。<br />

&ldquo;15分钟后就是大年初一，虽然坐地铁的人不多，可即便是只有一人选乘，也应该让每一条指令通畅，每一串代码无误。&rdquo;兰州市轨道交通有限公司运营分公司通号部员工李海龙说。<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0215/thumb_100_100_1613320783435.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0215/1613320783435.jpg">查看原图</a></p><br />

车外万家欢腾，举杯同庆新年的到来，车内只有工器具与各种数据接口发出的摩擦声和一串串数字指令。<br />

&ldquo;信号测试&hellip;&hellip;&rdquo;&ldquo;数据指令正常&hellip;&hellip;&rdquo;&ldquo;检修完毕转017车继续作业&rdquo;，随着转场指令的下达，新一年的指针也从零起步。伴随着不远处烟火的喧闹，&ldquo;踏踏踏&rdquo;的脚步声成了兰州轨道通号人迎接新年的第一束礼花。<br />

对于信号工而言，停运以后的深夜才是真正面临考验的时候。工器具碰撞的声响回荡在长长的隧道，荧光服显得格外鲜亮。和往常一样，清点登记、分发工具，这一天，大家都怀着别样的心绪，因为相同的原因集合在一起。<br />

检修之前，薛文栋拢起大家讲起笑话，拉起家常，一时间空旷的隧道里有说有笑，大家顿时变得兴致盎然，精神百倍。他这样做的目的不是为了别的，只是为了让同样不能回家过年的同事开心一点。<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0215/thumb_100_100_1613320783452.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0215/1613320783452.jpg">查看原图</a></p><br />

&ldquo;通信中心的机房堪比一双明亮又清晰的眼睛。不论在列车上，在站点中，只要有通信信号设备的地方，我们随时要保障每一位乘客的出行安全。&rdquo;在兰州轨道交通1号线通信机房里，通号员工们并没有因为是春节而放松了巡检。只要是涉及到数据交换的设备，他们都认真核对，一组组、一条条设备数据飞快地滑动，但在他们眼中仍能找到瑕疵。<br />

一夜的巡查核对，虽然让每个人眼中布满血丝，但一句&ldquo;天亮了吃饺子去&rdquo;让工作中疲惫一扫而空。<br />

坚守每一车、每一站<br />

在农历辛丑年的第一天，兰州轨道交通1号线190余名保障正线运营的电客车司</p>
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