<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head> 
<meta http-equiv="Expires" content="0"/> 
<meta http-equiv="Cache-Control" content="no-cache"/> 
<meta http-equiv="Pragma" content="no-cache"/> 
</head>
<card title="【新春走基层】高空中，有一群守护大桥的“蜘蛛侠”_CmsTop">
	<p><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/">首页</a> &gt; <a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=category&amp;catid=1">资讯</a> &gt; <a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=category&amp;catid=7">甘肃</a> &gt; </p>
	<p align="center"><big>【新春走基层】高空中，有一群守护大桥的“蜘蛛侠”</big></p>
	<p align="right">2021-02-10 11:40</p>
	<p>，必须要经过一个宽不到一米、高不足一米五的洞，而检查整个第一孔整整花了一个多小时。为了赶时间，中午饭大家就在拱腰上简单吃了几个包子，然后继续作业。<br />

&ldquo;这个桥是我们工区负责检查的150多座桥和32座隧道设备里最危险的，也是最重要的一座设备。所以只要我们上来一次，就要一次性检查完。&rdquo;工长王春瑶介绍，为了时刻掌握桥梁设备状态，他们每月会定期对桥隧&ldquo;全身&rdquo;的排水设备，梁体裂纹、裂缝、桥墩墩身上部、钢架、拱圈、桥面板混凝土开裂掉块以及桥面栏杆、钢结构设备局部涂料掉皮、锈蚀情况进行全方位的&ldquo;体检&rdquo;和&ldquo;保养&rdquo;。<br />

临近春节，每天通过东岗黄河大桥的火车接近五六十趟。为了确保春节期间设备良好，他们又爬上五六十米高的混凝土拱桥，犹如走钢丝一般，听着滚滚黄河的咆哮，认真地检查维修这座已经服役65年的大桥。<br />

通讯员&nbsp;王光辉&nbsp;高志瑛&nbsp;兰州日报社全媒体记者&nbsp;谭安丽&nbsp;文/图<br />


                



</p>
	<p><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=show&amp;contentid=51802&amp;page=1" class="prev">上一页</a><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=show&amp;contentid=51802&amp;page=1">1</a><a href="javascript:void(0);" class="now">2</a><a href="javascript:void(0);" class="next disable">下一页</a><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=show&amp;contentid=51802&amp;type=all">余下全部</a></p>	<p><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=comment&amp;contentid=51802">共有评论0条</a></p>
<p><anchor title="返回"><prev/>&lt;返回</anchor><br /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/" title="返回首页">&lt;返回首页</a></p>
<p align="center">Copyright CmsTop.com<br />2026年05月18日 03:07:36</p></card>
</wml>