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<card title="助力脱贫攻坚丨飞播造绿，把绿色诗行写在戈壁滩上_CmsTop">
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	<p align="center"><big>助力脱贫攻坚丨飞播造绿，把绿色诗行写在戈壁滩上</big></p>
	<p align="right">2021-02-03 16:19</p>
	<p>们首先考虑的不是工作条件是否艰苦，而是气候条件是否利于种子生长。&rdquo;<br />

那年初夏，为了抢在雨季来临前完成飞播作业，飞行员每天5点起床，赶早进机场，日均工作近10个小时。<br />

运输机不是密封舱，飞行中急速上升或下降，耳膜都要经受气压压迫。很多飞行员的耳膜凹陷，他们自豪地说，这是飞播颁给他们的特殊&ldquo;勋章&rdquo;。<br />

&ldquo;飞播是个技术活，战酷暑、斗沙尘还真不算什么。&rdquo;飞行员任斌说，&ldquo;要从飞机上把种子均匀撒在地面，得依着地势超低空飞行，速度要稳、飞得要直，要不然撒下的种子点成不了线、线成不了片，一大片植被都活不了。我是在老飞行员手把手带教下，几经磨砺才成长为合格的飞播人。&rdquo;<br />

&ldquo;这十几万元的种子可是老百姓的血汗啊，全托付给你们了！&rdquo;首战太子山的老飞行员宋占清，至今仍记得飞播前当地政府工作人员的嘱托。从此，把每一粒种子播撒到它能扎根的地方，就成了大队官兵对百姓的承诺。<br />

&ldquo;有时候，飞播作业就是要选在风沙大的时候进行。&rdquo;一大队官兵解释，这时候飞播，种子才能被风沙盖住，雨一来就容易发芽成活。<br />

地处腾格里沙漠和乌兰布和沙漠交汇处的阿拉善左旗，年降水量不足150毫米。国际学术界曾断言：年降水量200毫米以下不适宜飞播。临危受命的一大队官兵为了解决落种率、出苗率等问题，携手地方有关部门展开试验，针对飞多高、用什么种子、播撒密度等指标，一个架次一个架次地飞，一个环节一个环节地试，经过8年努力，终于探索出一整套飞播造林治沙实用技术，走出了以&ldquo;适地、适时、适种、适量、封禁&rdquo;为主要特征的飞播治沙之路。<br />

人不负青山，青山不负人。如今，一大队在阿拉善左旗累计飞播作业581万亩，飞播长成的沙拐枣和花棒形成了总长460公里的两条飞播治沙锁边带，斩断了腾格里、乌兰布和、巴丹吉林三大沙漠的合围之势。<br />

为百姓插上致富的翅膀<br />

阿拉善左旗牧民宝红从小放牧，那时每年春天都会刮沙尘暴，沙尘甚至会把蒙古包和羊圈都埋住。虽然宝红家中有4000亩牧场，但草变得越来越少，日子越过越穷。<br />

12岁那年，宝红第一次看到绿色军用运输机从头顶飞过。&ldquo;那时候不知道飞机在干啥，就看到飞机飞得很低，轰隆隆就飞过来了，年年都来。后来看到飞机掠过的沙地长出了草</p>
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