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<card title="“甘霖-Ⅰ”领先世界了什么？——专访甘肃省气象局副局长李照荣_CmsTop">
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	<p align="center"><big>“甘霖-Ⅰ”领先世界了什么？——专访甘肃省气象局副局长李照荣</big></p>
	<p align="right">2021-01-07 00:26</p>
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                <p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0107/1609950364641.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0107/1609950364641.jpg">查看原图</a></p><br />



新甘肃&middot;信息兰州网记者王占东&nbsp;韦德占<br />

1月6日，祁连山下传来让人振奋的捷报&mdash;&mdash;&ldquo;甘霖-Ⅰ&rdquo;人工影响天气无人机在甘肃金昌成功首飞。<br />

中国气象局副局长余勇指出，利用大型无人机开展人工影响天气作业，填补了国内大型无人机人工增雨的空白，在世界上也属于前沿性技术。<br />

甘肃省人工影响天气办公室主任尹宪志介绍，&ldquo;甘霖-Ⅰ&rdquo;是目前中国也是全球第一架大型人工影响天气无人机，它开辟了人类迄今人工增雨雪的新途径，成为世界首创，为全球气象事业和生态环境建设贡献了中国智慧、中国方案、中国力量。<br />

如此重大成果，&ldquo;甘霖-Ⅰ&rdquo;凭什么能？记者就此采访了甘肃省气象局副局长李照荣。<br />

李照荣介绍，甘肃人工影响天气无人机工程项目起源于祁连山生态修复对人工增雨（雪）的需求。2018年以来，在甘肃省委、省政府和中国气象局的大力支持下，甘肃多部门协作，围绕祁连山生态修复型大型无人机人工增雨（雪）展开了一系列科技攻关，最终实现了&ldquo;甘霖-Ⅰ&rdquo;人工影响天气无人机成功首飞。<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0107/thumb_100_100_1609950364911.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0107/1609950364911.jpg">查看原图</a></p><br />

首飞仪式现场<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0107/1609950364471.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0107/1609950364471.jpg">查看原图</a></p><br />

李照荣介绍，&ldquo;甘霖-Ⅰ&rdquo;破解人工影响天气的多项世界性难题。<br />

第一，实现了在复杂气象条件下开展人工增雨雪作业。祁连山，巍峨耸立，直插云天，气象条件复杂多变。以往用有人飞机实施增雨雪作业风险系数高，但是&ldquo;甘霖-Ⅰ&rdquo;可以在风云飞渡中穿行作业，这是以往飞机增雨雪难以具备的。<br />

第二，实现了在复杂地理条件下开展人工增雨雪作业。祁连山，山峰嵯峨，常年积雪，地理地形复杂，以往用有人飞机实施增雨雪作业很难灵活深入到云水资源多变且富集的深山区域，但是&ldquo;甘霖-Ⅰ&rdquo;系统智能化程度高，机动灵活，转弯半径小，能够自动沿预设航线或者实时快速修正航线到目标区，灵活机动地深入绵绵群峰间实施催化作业任务。<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0107/1609950364356.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0107/1609950364356.jpg">查看原图</a></p><br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/0107/thumb_100_100_1609950364426.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/0107/1609950364426.jpg">查看原图</a></p><br />

工作人员做首飞准备<br />

第三，突破了夜航作业，实现了全天候全时段作业。以往，有人飞机不但在白天难以穿越祁连山峰，而且几乎无法在夜间执行作业。&ldquo;</p>
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