运营新模式让渭武高速底色更亮——甘肃省公航旅集团首条建管养一体化高速公路运营见闻

2021-01-01 09:41

运营新模式让渭武高速底色更亮
——省公航旅集团首条建管养一体化高速公路运营见闻
新甘肃·甘肃日报记者齐兴福
从渭源出发，一路向南，一条柔韧的“黑丝带”穿越高山、横跨大河，将漳县、岷县、宕昌、武都各地紧密串联。这条“黑丝带”，就是甘肃省公航旅集团第一条采取建管养一体化管理模式运营的高速公路——渭武（渭源至武都）高速公路。
建管养一体化是指公路项目的工程建设、运营管理及后期维护、养护均交由一个主体实施完成，是一种较为完善的公路项目运营模式，在国内很多地方已推行多年。那么，这种新模式在甘肃运营得怎么样？能否适应我省路网运营需求？近日，记者一路南行，前往渭武高速公路实地采访。
运营成本更省服务质量更优
全长238.5公里的渭武高速公路，是G75兰海高速的重要组成部分，分陇南段和定西段同期建设，陇南段已于2020年1月1日正式开通运营，定西段部分难点工程正在建设。
渭武高速公路运营管理公司（以下简称渭武公司）智慧管控大厅内，一张硕大的电子显示屏上，渭武高速陇南段的实时运营情况一览无余。“通过智慧管控平台这个‘天眼’，我们不仅能对道路日常管理进行控制，还能做到信息实时发布、道路视频巡检、机电及电力设备远程监控等，因此渭武高速也是一条智慧大道、数字化大道。”渭武公司副总经理魏少强介绍说，在渭武高速建设初期，考虑到运营期的工作需要，建设单位就对智慧管控平台的场地设施进行了优化改造，在交工验收的同时，智慧管控平台也完成了安装调试，实现了建设、运营双达标，也避免了后期改造带来的成本浪费。
正在建设中的宕昌县ETC售后服务中心也是渭武公司根据运营需求新增的建设项目。在运营前期，考虑到陇南市只有一个ETC售后服务点，该公司及时沟通建设单位，通过ETC售后服务点项目建设变更方式，优化增设了宕昌ETC售后服务点。
“这些设施的改造优化，最终目的是提升我们的服务质量。”渭武公司收费管理部部长杨立夫说，智慧管控平台的成功运行，使公司对渭武高速的管控更加有效、管理更加科学、服务更加到位，宕昌县ETC售后服务中心集售后服务与客户联络分中心于一

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