运营新模式让渭武高速底色更亮——省公航旅集团首条建管养一体化高速公路运营见闻

2021-01-01 05:02

夫说，智慧管控平台的成功运行，使公司对渭武高速的管控更加有效、管理更加科学、服务更加到位，宕昌县ETC售后服务中心集售后服务与客户联络分中心于一体，建成投用后将极大地方便沿线群众出行。
渭武高速的“省”，还体现在具体的运营中。记者在采访中了解到，建管养一体化模式下的渭武公司，集收费、养护、经营管理、清障救援等多部门职能于一体，通过职能整合，精简人员120余人，大幅降低了机构运行成本。同时，该公司通过加强日常养护巡查管理力度，能及时处置道路微小病害，延长了道路的大修周期，降低了道路的运营成本。
清障救援顺畅应急处置高效
2020年12月29日11时6分，渭武高速综合保障中心监控分中心工作人员通过监控平台看到，一辆小客车在渭武高速下行线宕昌县城附近因冰雪路面发生侧滑，车头与护栏发生碰撞。因前一晚降雪，该路段前后数公里多处结冰，如果事故处理不及时，极有可能引发更大的交通事故。
险情就是命令。综合保障中心立即将事故信息向外协救援单位、交警、路政部门进行了通报。11时30分，综合保障中心人员赶到现场后，立即在事故现场设置安全警示标识，并指挥车辆变道减速慢行。11时40分许，交警、路政、外协救援车辆相继赶到现场，根据各自职责开展救援工作。11时55分，事故现场勘察、路产损失确认完毕后，外协救援车辆将事故车拖离现场，道路通行恢复正常。

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渭武高速宕昌服务区。新甘肃·甘肃日报记者齐兴福摄
“从事故发生到清障，各部门衔接顺畅、处置高效，用时不到两小时。”渭武高速养护与安全环保部部长李俊春说，现行我省高速公路突发应急事件时，交通事故处置涉及交警、路政、清障救援、收费运营、养护5个部门，只要1个部门跟不上，后续各部门都得等，极有可能延误应急救援最佳时间，也容易造成二次安全隐患。而建管养一体化模式下，渭武公司通过“一路五方”群信息告知交警、路政部门，由交警、路政根据自身职责开展前期工作，渭武公司集一家收费运营、清障救援管理和养护管理3个部门的职能，缩短了部门之间的无效沟通，提高了应急处置效率。
这种衔接顺畅、处置高效的优势在陇南“8·17”暴洪灾害处置中体现得更为突出。2020年8月17日早上

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