“90后”班组:扎根深山护铁路

2020-12-08 22:43

。这群“90后”不畏严寒，认真检查调试每一台设备，坚持不放过一颗螺丝，不漏掉一处隐患，全力保障铁路信号设备的安全稳定。

朝气蓬勃的“90后”班组。
在距哈达铺车站180公里之外的桔柑信号工区，也是个典型的青年班组，6名“90后”老家在山东、陕西等地。他们回趟家，要先坐火车到达四川广元，然后再从广元到陕西宝鸡、西安等地倒车回家。
骆晓晨和范美洁是对小夫妻，同在这个班组，家在陕西渭南。2020年春节前两人举办完婚礼，打算一起回陕西老家走亲访友。然而疫情来袭，加上年底班组作业量大、人手紧张，夫妻俩主动请缨，选择在工区一起值班，一守就是70多天，每天除了要完成设备的巡视检查分析，还要做好消毒防疫工作，期间只能通过手机与家人相互问候。
“作为信号工就是要守护好铁路信号设备，我和妻子一同在这大山中守护着信号设备，就当度了一次别样的蜜月。”丈夫骆晓晨说。

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“90后”班组扎根大山，用责任与担当守护着钢铁大动脉的安全畅通。
山大沟深，给这群年轻人的出行和生活带来诸多不便。但就在这样的条件下，他们守护着32公里的信号设备。兰渝铁路第一长水隧——西秦岭隧道内的信号设备，就归他们负责维修。
做好西秦岭隧道内中的信号设备检修工作，成了这群年轻人的一大难事。遇有信号设备出现异状时，他们必须花费3个小时，来回步行16公里才能完成隧道内信号设备的检修。一年下来，这条隧道他们要走上40余趟。
天气对信号设备影响很大，桔柑站四周高山环绕，湿润多雨。今年雨季降水量大，班组管内的赵家坝隧道、范家坪隧道有泥石流中断行车的影响，在接到险情后，他们 6个小时内先后冒雨出巡4次，对管内设备进行认真巡查，确保信号设备安全。自兰渝铁路开通至今，桔柑信号工区的这群“90后”创造了1000天无设备责任故障的安全成绩。
花有重开日，人无再少年。这些“90后”铁路信号工把青春献给兰渝铁路，他们扎根大山、朴实平凡，用责任与担当守护着钢铁大动脉的安全畅通。（本文图片摄影:冯寅）

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