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<card title="兰州市红古区打出桥隧、站场、公路建设“组合拳” 构建红古、民和综合交通互联互通体系_CmsTop">
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	<p align="center"><big>兰州市红古区打出桥隧、站场、公路建设“组合拳” 构建红古、民和综合交通互联互通体系</big></p>
	<p align="right">2020-12-08 09:40</p>
	<p>
                红古打出桥隧、站场、公路建设&ldquo;组合拳&rdquo;<br />

构建红古、民和综合交通互联互通体系<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2020/1208/thumb_100_100_1607391605705.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2020/1208/1607391605705.jpg">查看原图</a></p><br />

川海大桥<br />

信息兰州网12月8日讯 据兰州晚报报道&nbsp;12月7日，记者从红古区政府了解到，近年来，红古区抢抓兰西城市群政策机遇，围绕红古区打造兰西城市群节点城市的目标，落实甘、青两省签署的《综合交通互联互通专项合作行动计划》，打出一套桥隧、站场、公路建设&ldquo;组合拳&rdquo;，形成一条建成、在建、谋划储备项目发展链，持续推进全区交通基础设施建设，全力构建红古、民和综合交通互联互通体系和同城化发展格局。<br />

据悉，&ldquo;十三五&rdquo;期间，红古交通累计投资31.5亿元，实施了18个交通基础设施项目。特别是川海大桥及其连接线、川海大桥与滨河路连接公路、团结大桥等项目的建成通车，加强了与青海省民和县的互联互通，为民海一体化发展打通&ldquo;任督二脉&rdquo;；海窑隧道、北环路及其西延段和旧S301线海岗公路窑街街道段养护维修工程等项目不仅完善了城区路网结构、改善了城市环境，更是拓展了北向通道，强化了与临近县区的交通联系；255公里农村公路的新建、改造、提升打通了农村公路&ldquo;最后一公里&rdquo;；推行&ldquo;公车公营&rdquo;经营模式，投入新能源公交车114辆、出租车142辆，全省唯一一条跨省公交投入运营，全区实现村村通硬化路、村村通客车&ldquo;两通&rdquo;目标；正在全力推进的兰西客货运综合枢纽中心、京藏高速公路海石湾收费站连接道路改扩建工程、红古区山台地道路（一期）工程、北环路公交枢纽站等项目对完善红古区综合交通运输体系，推进红古交通区位优势向经济优势转变，将红古建设成甘青大通道的重要交通支点和物流基地具有重要意义。<br />

围绕现代化综合交通体系建设和&ldquo;一城五支撑&rdquo;发展战略，红古区精心组织、科学谋划，储备了总投资约136亿元的红古区综合物流园、G6京藏高速忠和至海石湾段扩容改造、河桥至海石湾高速公路等13个项目。同时，与青海省民和县共同谋划王家口至翠泉湟水河大桥、马聚垣湟水河大桥、扩建G109国道河口至西宁段、构建智慧交通系统等八个涉及综合交通互联互通合作事项。<br />

兰州日报社全媒体记者&nbsp;滕效宏&nbsp;通讯员&nbsp;孙亚楠&nbsp;徐德堂&nbsp;文/图<br />

		
                



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