【经济杂谈】让西部开放的大门敞得更开

2020-12-08 08:45

【经济杂谈】让西部开放的大门敞得更开
黄绿
岁月不居，时节如流。倏忽间西部大开发已走过了20年。
20年间，西部12省（区、市）地区生产总值从1999年1.5万亿元增加到2019年20.5万亿元，占全国比重达到20.7%，提高了约3.6个百分点。西部地区的改革开放程度、经济社会发展、生态文明建设、基础设施改造、人民生活水平诸多方面，都发生了历史性的变化，取得了令世界瞩目的成就，为西部未来发展提供了更为广阔的空间。
“知之愈明，则行之愈笃。”在西部大开发20年后“再出发”之际，在目睹西部大开发所取得的巨大成就的同时，我们也要清醒地看到，西部地区发展不平衡不充分问题依然突出，巩固脱贫攻坚成果任务依然艰巨，与东部地区发展差距依然较大。就经济总量而言，其在全国经济大盘子中的占比显然与其占全国国土总面积71%的分量还不相称。更遑论西部地区之间、区域之间的发展还不协调、不平衡，实现社会主义现代化的短板和薄弱环节仍然突出。正因如此，中央在擘画新一轮开发时，明确提出要形成西部开发大保护、大开放、高质量发展的新格局。
从发展的进程方位来看，处在“大保护、大开放、高质量”格局中间的“大开放”，显然有着“承前启后”的特殊地位，而事实也确实如此。尽管两千多年前，西部有着比东部要早得多的开放历史，但近几百年中，西部开放的步伐越来越慢，随之而来的是东盛西衰。之后不论是东部改革开放的成功经验还是西部落后的客观事实，都明确无误地告诉我们，西部长期发展缓慢的最直接原因之一，就是上世纪开放的大门打开得迟，且一直开得还不够大。
经过两轮20年的开发，不论是先行保护提供的充分条件，还是高质量发展的迫切要求，西部实施大开放、高水平开放，已刻不容缓。就目前西部发展的阶段审视，体制机制不活、市场发育缓慢、资源配置不充分、创新能力不足、开放程度低、外向型经济体量小、人才流动渠道狭窄等等，都需要大开放的深层次冲击洗礼与倒逼推进。“行远道者假於车，济江海者因於舟。”可以毫不夸张地说，形成西部开发新格局，大开放就是行远道、济江海的最好车舟。
总结西部开放的经验教训不难发现，要实施大开放、高水平开放，就必须破除官员中、

共有评论0条

<返回

<返回首页