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<card title="喜讯！阿尔金山隧道左线掘进突破7000米大关_CmsTop">
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	<p align="center"><big>喜讯！阿尔金山隧道左线掘进突破7000米大关</big></p>
	<p align="right">2020-12-02 20:42</p>
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                <p align="center"><img src="2020/1202/1606912925797.jpg" style="box-sizing: content-box; outline: none !important; padding: 0px; list-style-type: none; border: 0px; vertical-align: middle; max-width: 100%;" title="IMG_7375.JPG" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2020/1202/1606912925797.jpg" style="box-sizing: content-box; outline: none !important; padding: 0px; list-style-type: none; border: 0px; vertical-align: middle; max-width: 100%;" title="IMG_7375.JPG">查看原图</a></p><br />

阿尔金山隧道左线开挖掘进顺利突破7000米大关<br />

新甘肃客户端12月2日讯（新甘肃&middot;信息兰州网记者李杨&nbsp;通讯员吴庆龑）今天，从甘肃路桥敦当试验段II标项目现场传来喜讯&mdash;&mdash;由甘肃路桥承建的阿尔金山隧道左线开挖掘进顺利突破7000米大关，完成总量占左线全长的93.02%。截至目前，左线剩余525米，右线剩余717米。<br />

据了解，敦煌至当金山口高速公路是国家高速柳园至格尔木公路的重要组成部分，主线起点位于敦煌市，终点与青海省当金山&mdash;&mdash;大柴旦段高速公路连接。而敦当试验段Ⅱ标的阿尔金山特长隧道地质复杂，施工难度大，是敦当高速公路全线施工难度最大的控制性工程之一。阿尔金山隧道围岩自7月份以来，进入断层破碎带段，施工中遇到围岩破碎、软岩大变形、小块状构造坍塌等不利因素，导致各洞口平均日进尺不足1.5米。针对以上情况，项目部采取多项举措为啃下这块&ldquo;硬骨头&rdquo;攻坚克难保目标。此次隧道掘进成功突破7000米大关，鼓舞了项目全体参建人员的士气。<br />

&ldquo;在剩余500多米隧道施工过程中，将面临穿越大型褶皱构造及两个大型断层破碎带段，围岩存在高地应力、涌水等不良地质情况，且不可预见性极大，这些都可能会为施工带来空前的技术难题。&rdquo;项目负责人表示，&ldquo;面对困难，我们全体参建人员将继续发扬攻坚克难的精神，全力以赴投入到隧道施工生产中，朝着&lsquo;以匠心铸就非凡，为打造品质敦当&rsquo;的目标而努力奋斗。&rdquo;<br />

                



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