深耕18载，匠心“开好车”——记全国劳动模范赵丕

2020-11-26 18:44

围同志倾囊相授，针对CRH380B型动车组防误操作业，对新司机进行一对一跟车示范讲解，在很短时间内新司机掌握了操作技术，都能独立担当值乘任务。
他还在兰州西站至西安北站间对所有机班挨个进行现场指导和示范，一天两个往返、1100多公里，每个往返指导一名司机，总里程达20多万公里。半年多的时间，完成了对200多名动车司机全员覆盖指导示范工作，规范了动车司机的作业标准，大大降低了误听、误通、错操、错输的风险，有效地提高了动车组司机的操作技能，为安全行驶筑起了一道坚实防线。

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在一次驾驶途中，天空刮着沙尘暴，瞭望条件非常恶劣。赵丕驾驶着动车组列车行驶在军马场站到张掖西站间20‰的连续长大下坡道上，这一区间经常网压超高，给驾驶者带来了非常大的难度。他打起十二分的精神，“通过信号：绿灯。主手柄零位、断电好了、闭合好了……”正当认真执行作业标准时，他突然发现前方隐约有一个晃动的黑点。
“起初我以为是戈壁滩上的骆驼草，果断鸣笛并采取紧急停车措施。停车后，才知道是一名附近的村民。而此时，动车组列车距他只有不到200米的距离。当时列车正以近200km/h的速度运行，每秒运行50多米，如果稍有犹豫，后果不堪设想！”赵丕说。事实上，这样的非正常情况，在赵丕的职业生涯里遇到过不少，但精准的操作技能和良好的作业习惯，让每一次非正常情况都化险为夷。
庚子新春，新冠肺炎疫情从武汉向全国蔓延开来。1月27日，大年初三，兰州铁路局决定成立机车乘务员应急储备队，赵丕带领车间49名党员、19名群众第一时间找到车间党总支，写下“请战书”，按上“红手印”，申请到最危险、最困难的地区去值乘。疫情发生以来，他先后值乘开往武汉、上海、广州方向的动车组60多趟次、走行3万余公里，成为铁路抗疫一线的“排头兵”。
“荣誉代表过去，当下仍要精耕。开好每一趟车，让千万旅客平安回家就是我的使命。”赵丕表示。
穿秦岭渭水，越黄土高原。赵丕用诚实劳动、无私奉献、恪尽职守、兢兢业业的职业操守和高尚品质，在平凡岗位上实现了自己的不凡追求。

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