穿山越水筑通途——武都至九寨沟高速公路建设现场见闻

2020-11-12 03:46

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“武九高速项目是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程。”张付军介绍，武九项目办秉承“绿色公路”建设理念，始终将自然生态保护与质量、安全放在同等高度进行同步管控，督促各参建单位成立了自然环境与生态保护工作领导小组，明确主体责任，坚决守住生态红线。在武九高速项目工程设计中，尽可能避开多发地质灾害区域，最大限度减少对山体的开挖破坏，线路多以桥梁和隧道的方式穿越。对预制场、拌合站、施工便道等临时设施的设置以少占农田、便于施工为原则，尽量设置在路基、互通区、停车区、服务区等永久占地范围内，减少临时征地。

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武九高速项目工程设计中，尽可能避开多发地质灾害区域，最大限度减少对山体的开挖破坏，线路多以桥梁和隧道的方式穿越。新甘肃·甘肃日报记者严存义摄
为保护生态环境，施工单位将符合路基填筑的弃渣进行分类综合再利用，对符合强度要求的弃渣加工成片石、碎石或机制砂，用于桥涵、防护工程或路面工程中；全面实施填石路基，不设取土场；积极与地方政府联系合作，利用隧道洞渣进行土地整治，平整改造工业建设用地、新城镇建设用地、农田提升共计400亩，为武九沿线拆迁农户整理宅基地20多亩。
同时，在施工过程路基开挖、护坡治理与绿化工程同步实施，积极推广原生态草皮建植技术，保证原地貌草皮的二次利用。“武九高速公路沿途青山绿水，景色宜人，我们要尽最大努力保护好沿途生态环境，把武九高速公路真正打造成一条旅游路、景观路，将来让旅客行进在这条路上的时候，有一种‘车在路上走、人在画中游’的美好体验。”张付军说。

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