穿山越水筑通途——武都至九寨沟高速公路建设现场见闻

2020-11-12 03:46

quo;李鹏自信地说。

由于山大沟深，尖山沟特大桥施工之初，山上一些基础工程完全靠人力来实施，施工难度极大。（中铁大桥局武九八标项目部供图）
“今年，对于武九高速项目建设来说，是极不平凡的一年。”甘肃省公航旅集团长达公司武九项目办总工程师张付军告诉记者，新冠肺炎疫情影响工期三个月，陇南特大暴洪泥石流灾害造成武九项目沿线公路交通、电力通讯等基础设施严重受损，参建单位施工设施和经济损失严重，影响工期达两个半月。
面对疫情、灾情，武九项目办组织施工单位一手抓疫情防控，一手抓复工复产。陇南暴洪灾害发生后，积极配合陇南市，快速打通生命通道，抢修被暴洪损坏的施工设施，至10月底11初，全线所有标段已全面恢复施工，正抢抓陇南冬季少雨的施工黄金期，大干快上，掀起新一轮建设热潮。

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抢抓施工黄金期，武九高速公路掀起新一轮建设热潮。新甘肃·甘肃日报记者严存义摄
狠抓工程质量，打造品质工程
10月10日上午，天朗气清。位于武都区临江镇草坡村武九四标箱梁预制场内，几十片预制成的箱梁整齐排列，刚刚预制成形的箱梁正在进行自动化喷淋养生，检测合格的箱梁则源源不断运送到四标沿线的桥梁上进行吊装。
“这座占地1.4万平方米的预制场，目前已生产箱梁477片，现场安装434片。”中铁北京工程局武九四标总工程师谭大川告诉记者，武九项目桥隧比例高，箱梁需求量大，做好箱梁质量控制至关重要。为此，在箱梁预制中，从预制、养生、张拉，再到钢角线压浆等，都严格按程序施工，实行自动化、信息化管控。箱梁预制成后，要对箱梁强度和弹性模量进行严格检测，检测合格后，方可投入使用。

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武九项目四标箱梁预制场施工现场。新甘肃·甘肃日报记者严存义摄
狠抓工程质量，打造品质工程，这在武九高速公路项目各标段已形成共识。
羊汤河特大桥是武九项目又一控制性工程。大桥有6座主墩，4座过渡墩，其中最高墩高128米，主跨160米。“为确

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