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<card title="大山里的坚守 ——镜铁山养管站工作侧记_CmsTop">
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	<p align="center"><big>大山里的坚守 ——镜铁山养管站工作侧记</big></p>
	<p align="right">2020-11-04 21:46</p>
	<p>
                新甘肃&middot;甘肃日报记者&nbsp;徐俊勇<br />

镜铁山养管站依山而建，距离嘉峪关市区150多公里，是嘉峪关公路局镜铁公路段下属班站，管养着省、乡两类道路138公里。省道215线通向镜铁山矿区，是酒钢和镜铁山矿区的主要运输通道，乡道460线和461线是冰沟电站生产及生活用品的运输线。<br />

在镜铁山深处，镜铁山养管站21名公路养护职工迎难而上，常年扎根此地，用他们的辛勤劳动书写着山区公路安全、畅通的感人篇章。<br />

近日，记者见证了他们风雨无阻的坚守。在前往镜铁山养管站的路上，机器轰鸣，养管站的职工们正在铺路。&ldquo;高原地区不适合铺设沥青路面，容易翻浆和冻土，这里的用的材料主要是铣刨料，然后用压路机碾压。&rdquo;压路机操作工付建成说，他工作29年，驾驶平地机和压路机已有20年，这里的路几乎都是他驾驶压路机压平的。<br />

&ldquo;在二指哈拉山铺路的时候，因工期紧、距离养管站远，半个月没有回家。&rdquo;养护职工董鹏说，二指哈拉山海拔高，铺完路后，有几名职工的身体出现了不适。<br />

在养管站，大家平时不但要铺路、巡线，还要参与抢险应急保障工作。<br />

2016年，镜铁山区持续暴雨，致使S215线发生了严重水毁，造成公路多处冲断，交通运输瘫痪，并严重威胁过往车辆行车安全。为了以最快速度恢复水毁公路，养管站的职工开着装载机、挖掘机等设备，前往现场抢修。&ldquo;累了，就在机械旁靠一会儿，饿了，就啃几口干饼子。经过三天三夜的奋战，大家终于抢通了公路。&rdquo;养护职工朱登峰回忆说，那时的抢救现场狂风暴雨，寒冷刺骨，职工们的脸冻得发青，手也冻得肿烂，但都不叫一声苦、不喊一声累。<br />

一把洋镐、一把铁锨。在养护职工的手里，这两件工具从不离开，哪里有坑，就用洋镐挖着铺垫，哪里不平，就用铁锨铲平。<br />

在养管站院内，年轻职工郭正卿正在保养着铁锨。&ldquo;我毕业于西安汽车科技职业学院，上班只有10个多月，平时除了工作外，大部分时间在养管站的图书室看书，学习机械专业知识。&rdquo;郭正卿说，在艰苦的环境下，年轻人以一代代优秀的公路人为榜样，历练意志，为公路事业奉献自己的力量。<br />

&ldquo;镜铁山境内大部分地区海拔在3200米以上，最高海拔5600米，年最低气温零下30℃，平均气温零下10℃，每年冰冻期长达六七</p>
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