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<card title="李均：润泽陇原的现代都江堰_CmsTop">
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	<p align="center"><big>李均：润泽陇原的现代都江堰</big></p>
	<p align="right">2020-11-02 21:52</p>
	<p>登县城，给牺牲者开了追悼大会，挽联上写着&ldquo;开工未捷身先死，长使后人泪沾衣&rdquo;，纪念这位年仅18岁的插队知青。真是青山埋白骨，绿水吊忠魂。现在回忆起当初这些建设者们的献身精神，可歌可泣，值得钦佩。除了艰辛吃苦甚至献出生命，当时最担心的就是资金、技术、政策等问题，据当年引大总工程师张豫生同志回忆，&ldquo;干了一辈子水利工程，&lsquo;引大&rsquo;工程遇到的难题是无法想象的。整个工程穿山隧道就有149座，总长达139.86千米，而且特殊的地质条件更是工程建设的拦路虎。&rdquo;无数建设者的艰苦奋斗，为工程建设提供了强大的精神动力。<br />

　　千锤万凿出深山&mdash;&mdash;缔造奇迹的开拓之路<br />

引大入秦工程广泛运用新技术、新工艺、新材料，攻克了复杂地质条件下隧洞施工等世界性难题，凝结着许许多多建设者的智慧和汗水，创造了当时水利建设的多个亚洲之最和世界之最。这一工程从一开始就以其非凡的建设技术、建设进度、建设成就载入史册。由日本（株）熊谷组承建的全长15.7公里的盘道岭隧洞，为当时国内和亚洲最长的输水隧洞。由意大利CMC公司承建的30A、38号两座隧洞，为国内率先采用世界最先进的双护盾全断面掘进机(TBM)施工，创造了日成洞进尺75.2米和月成洞进尺1400米的记录。先明峡倒虹吸长524.8米、最大工作水头107米，水磨沟倒虹吸长567.96米、最大工作水头65.5米，由两根直径2.65米的钢管并排组成。庄浪河渡槽全长2194.8米，横跨庄浪河、兰新铁路、312国道及汉、明长城遗址，为国内长大渡槽之一。伟大的创举建造伟大的工程。这一工程巧妙利用地理地势和自然环境，形成了大型跨流域引水自流灌溉系统，是名副其实的&ldquo;人工地下长河&rdquo;，也是当之无愧的&ldquo;现代都江堰&rdquo;。<br />

　　沉舟侧畔千帆过&mdash;&mdash;续写辉煌的传奇之路<br />

这一工程是新中国成立以来甘肃省最大的跨流域调水工程，是改革开放以来甘肃省第一个引进外资、国际招标、国外参与建设的成功项目，是世界银行援华项目的样板工程，是甘肃省迄今为止唯一写入总理的《政府工作报告》的水利项目，是甘肃省首次载入《中华人民共和国建设成就概览》和《中华人民共和国大事记》的工程项目，并被镌刻入北京&ldquo;中华世纪坛青铜甬道铭文&rdq</p>
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