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<card title="破茧而出——见证岷县隧道左线顺利贯通_CmsTop">
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	<p align="center"><big>破茧而出——见证岷县隧道左线顺利贯通</big></p>
	<p align="right">2020-11-02 16:46</p>
	<p>为了拿下这一&ldquo;咽口&rdquo;隧道，公航旅集团长达公司多次邀请我国岩土和地下结构工程领域顶尖专家孙钧、何满朝院士及国内知名地质、隧道专家一起&ldquo;把脉会诊&rdquo;，并于2018年3月建立了甘肃省交通运输行业首家院士专家工作站，通过科研攻关&ldquo;开出良方&rdquo;，即在岷县隧道工程中首创应用高预应力NPR锚索为主体的锚&mdash;&mdash;网&mdash;&mdash;索&mdash;&mdash;带支护对策及其控制方案，并会同国家交通运输部路网与应急中心、甘肃省交通运输厅、甘肃省交通质量监督局、参研高校及参建单位，齐心协力编制了《隧道工程NPR锚索预算补充定额》，填补了我国在该领域工程造价的空白。NPR锚索支护方案在岷县隧道的成功实施，有效遏制了围岩变形，目前尚未出现钢拱架扭曲变形和初支喷射混凝土大面积剥落开裂的现象，对其他类似隧道工程具有借鉴意义。<br />

驱动新引擎&nbsp;&nbsp;激活新动力<br />

在岷县隧道施工中，公航旅集团渭源至武都定西项目办创新应用初支小导管注浆抑制变形、采用快硬性水泥注浆、初支混凝土添加抗裂纤维、三缝合一、初支预埋泄水管排水减压、拱脚采用较大尺寸混凝土垫块。同时，在施工过程中积极采用了湿喷机组、C6钻机，全面使用多功能液压机、钢筋网焊机、二衬及掌子面采用养生除尘雾炮机等新设备，引入了隧道初衬湿喷、钢筋二氧化碳保护焊等新技术、新工艺，&ldquo;机械军团&rdquo;的上阵，进一步优化了人机劳力结构配置，着力提升了质量进度安全。<br />

一隧一线牵&nbsp;&nbsp;助力奔小康<br />

据悉，岷县隧道右线近期又遭遇突涌水，建设者们正在攻坚路上挂图作战、&ldquo;冒雨作业&rdquo;，预计12月底贯通。<br />

渭武高速公路全长238公里，是兰州至海口国家高速公路甘肃境内的重要组成路段，是国家高速公路网在甘肃南部地区的唯一纵向线，也是甘肃中南部公路运输的一条大动脉。渭武高速公路分陇南段和定西段建设，其中陇南段全长133.4公里，已于2020年1月1日通车运营；定西段全长104.81公里，北接临洮至渭源高速公路、兰州至临洮高速公路，南接武都至罐子沟高速公路，预计2020年底通车。<br />

岷县是国家级贫困县，交通闭塞导致当归、红芪、黄芪、党参等238种中药材销售滞后。渭武高速公路定西段通车后，岷县将日</p>
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