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<card title="中川机场变迁 折射兰州发展“加速度”_CmsTop">
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	<p align="center"><big>中川机场变迁 折射兰州发展“加速度”</big></p>
	<p align="right">2020-10-22 14:38</p>
	<p>距离市中心75公里，真的是超级远。&rdquo;来自湖南的旅客李凯德首次来兰州旅游的时候就发出这样的感慨，&ldquo;还好，当地修建了一条城际铁路，将兰州这座西部交通枢纽和机场连接起来，可以从中川机场直接到兰州站和兰州西站。&rdquo;<br />

有这样感受的不止李凯德。在兰州上班的重庆人安小丽遇到过年过节要乘飞机，只能坐机场大巴或打车过去。在不考虑高速公路堵车等意外因素的情况下，乘坐机场大巴需要超过两个小时的车程。&ldquo;兰州至中川城际铁路将兰州城区至机场间的&lsquo;距离&rsquo;由过去至少70分钟的行程缩短至约半小时，我甚至可以&lsquo;掐表&rsquo;出行。&rdquo;<br />

今年10月，中川城际列车运行对数由原来的21对增加到了27对。&ldquo;每天早上5点19分自兰州站发车至中川机场站，每晚22点10分最后一趟列车返回兰州市区，单趟不到1小时就可抵达。隔半小时就有一班，与机场无缝衔接，出了车站就是航站楼，着实便捷。&rdquo;兰州中川机场安检员戴会坦言，他现在上下班方便多了，也不再担心赶不赶得上班车。<br />

不止城际列车，甘肃民航巴士为了方便市民出行，还开通了3条市区线路，9条机场至周边的长途线路，不定期还会有免费、半价乘车的活动。&ldquo;现在去机场的选择太多了，不再像之前那样慌慌张张的。&rdquo;正在新胜利宾馆等待乘巴士的李莉告诉记者。<br />

　　旅客吞吐量屡突破&nbsp;机场体验感上升<br />

&ldquo;忘不了自己第一次坐车到机场时，一路上那种荒凉的感觉。当时机场一期扩建工程刚完成，设施和服务都还不完善，有旅客说我们落后&hellip;&hellip;&rdquo;在兰州机场地服一线工作了20多年的隆小红说，她曾暗暗发誓，只要在这个岗位上一天，终有一天会让旅客感受到比一线城市机场还暖心的服务体验。<br />

据统计，2015年至2019年间，兰州中川国际机场年出入境旅客吞吐量从19万人次增长到27万人次，年旅客吞吐量从800万人次到突破1500万人次大关。截至2019年底，兰州中川国际机场运营航空公司达到43家，驻场运力达到29架，国内外通航点达到119座，客运航线达到212条；兰州中川国际机场旅客吞吐量全国排名由33位晋升到27位，省会机场排名由24位晋升到18位，在37个千万级机场中兰州中川机场旅客吞吐量增幅位列前三甲。</p>
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