西银客专首次实现全线拉通试验，力争12月底具备开通运营条件
2020-10-21 15:46
西银客专全线拉通试验，力争今年12月底具备开通运营条件。
新甘肃客户端兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员冯枫 段文超）10月20日上午8时10分，DJ1931次综合动检列车从银川站驶出，一路向南开往西安方向，经过2小时58分运行，于11时08分安全抵达西安北站，首次实现西安至银川高速铁路客运专线（以下简称西银客专）全线拉通试验。全线预计11月初进入运行试验阶段，力争12月底具备开通运营条件。
西银客专全线拉通试验，从银川站至西安北站历经2小时58分。
西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，穿越了毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路。也是国内在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路。西银客专全长618公里，其中甘宁段全长425公里，陕西段全长193公里，设计速度250公里/小时，预留350公里/小时有砟高铁提速条件。西银客专连接陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区，南起陕西西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市后，接入宁夏回族自治区首府银川市。
技术人员收集试验相关数据。
西银客专于2015年年底开工建设，建设工期5年。其中银川至吴忠段的73公里线路已于2019年12月29日开通运营。今年年底将开通吴忠至西安北站的545公里线路，新建特大、大、中桥梁187座，总长195公里，正线隧道31座，总长142公里，其中特长隧道6座，长隧道10座，桥隧占比达61.8%。
疾驰在西银客专上的试验动车组列车。
西银客专沿途分布众多的国家5A级风景区和革命传统教育基地，是一条黄金旅游线、革命传统教育线和致富奔小康的精准扶贫线，开通后将在惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北站12个车站办理客运服务。西银客专开通运营后，从银川至西安的时间将由现在的15个小时缩短至3小时左右，宁夏将全面融入全国高速铁路网，
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