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<card title="【新华社】古丝路缘何成山地自行车赛黄金赛道——首届穿越丝绸之路（国际）山地自行车多日赛观察_CmsTop">
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	<p align="center"><big>【新华社】古丝路缘何成山地自行车赛黄金赛道——首届穿越丝绸之路（国际）山地自行车多日赛观察</big></p>
	<p align="right">2020-09-28 15:44</p>
	<p>行车运动向专业化、高水平发展的后劲也越来越足。<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2020/0928/thumb_100_100_1601279050742.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2020/0928/1601279050742.jpg">查看原图</a></p><br />

男子组选手抵达终点。新华社记者&nbsp;张睿&nbsp;摄<br />

河西走廊成山地自行车骑行长廊<br />

比赛期间，这些车手从兰州黄河之滨出发，穿过陡崖凌空的黄河石林，冲进祁连山脉下不为人知的野径，途经幽静神秘的丹霞，又义无反顾地扎进茫茫戈壁，在挑战自我的同时也领略了大西北的雄浑壮美风光。<br />

据甘肃省体育局介绍，这次比赛的赛道中，硬化道路不足10%，绝大部分是原生态赛道。业内人士表示，古丝绸之路沿线，尤其是河西走廊，地貌多样，风景雄奇，确实是举办山地自行车的黄金赛道。<br />

英国选手贾斯廷&middot;詹克斯表示，虽然他已在世界各地参加过多次赛事，但长达五天的山地自行车多日赛还是首次尝试。丰富的地形地貌、壮美的沿途风景以及赛道所在城市的悠久历史让他印象深刻。<br />

山地自行车是甘肃省的传统项目。据甘肃省体育局介绍，这项赛事也是甘肃省举办过时间跨度最长、规模最大的山地自行车多日赛。<br />

&ldquo;受疫情影响，此次比赛曾经数次延后，运动员也从起初的400多人降到了现在的100多人，可谓困难重重，但支持比赛尽快举办的呼声始终很高。&rdquo;甘肃省体育局竞技体育处处长王俏说。<br />

他说，甘肃正通过&ldquo;体育+旅游&rdquo;的模式，在推动自行车运动高水平发展的同时，促进文化和旅游产业融合发展。<br />

&ldquo;比赛累到不行的时候，即使摔得一身伤，我就是下车推着车子走，也要把前面的路走完。&rdquo;扎顿说，&ldquo;毕竟翻过那座山，就是更美的风景。&rdquo;<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2020/0928/thumb_100_100_1601279050731.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2020/0928/1601279050731.jpg">查看原图</a></p><br />

9月23日，两名参赛选手穿越祁连山区（无人机拍摄）。新华社记者&nbsp;张睿&nbsp;摄<br />

&ldquo;自行车王国&rdquo;打造更多品牌赛事<br />

曾几何时，中国被称作&ldquo;自行车王国&rdquo;，但彼时自行车在中国更多只是一种交通工具。近年来，休闲健身方兴未艾，自行车运动蓬勃发展，这一称号已被赋予新的含义。<br />

据本次比赛的赛事总监陈以怀介绍，目前中国拥有数量十分庞大的自行车运动消费人群。在此基础上，自行车赛事遍地开花。<br />

以西北地区为例，&ldquo;环青海湖&rdquo;自行车赛长期一枝独秀。随着自行车运动的普及，&ldquo;环湖赛&rdquo;赛道不断扩展，</p>
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