<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head> 
<meta http-equiv="Expires" content="0"/> 
<meta http-equiv="Cache-Control" content="no-cache"/> 
<meta http-equiv="Pragma" content="no-cache"/> 
</head>
<card title="兰州柴家峡黄河大桥主桥合龙_CmsTop">
	<p><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/">首页</a> &gt; <a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=category&amp;catid=1">资讯</a> &gt; <a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=category&amp;catid=8">兰州</a> &gt; </p>
	<p align="center"><big>兰州柴家峡黄河大桥主桥合龙</big></p>
	<p align="right">2020-08-20 16:07</p>
	<p>
                兰州柴家峡黄河大桥主桥合龙<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2020/0820/thumb_100_100_1597910857628.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2020/0820/1597910857628.jpg">查看原图</a></p><br /> 

8月18日上午，兰州柴家峡黄河大桥主桥成功合龙。新甘肃&middot;甘肃经济日报记者　瞿娟　摄<br />

　信息兰州网兰州讯（新甘肃&middot;甘肃经济日报记者瞿娟）8月19日，记者从柴家峡黄河大桥项目主桥合龙新闻发布会上获悉，备受期待的兰州柴家峡黄河大桥建设取得阶段性成果，主桥于8月18日上午10时18分完成合龙，为大桥全面通车奠定了基础，争取明年6月底达到通车条件。　<br />

柴家峡黄河大桥是我国目前曲率半径最小、跨度最大的&ldquo;Ｓ&rdquo;型曲线斜拉索桥，大桥为&ldquo;Ａ&rdquo;字型双塔双索面斜拉索桥，全长1250米，桥宽36米。该项目东起柴家峡水电站北岸，通过柴家峡大桥至黄河南岸后，沿西行线西至港务区大桥,本项目建设是城市主干路网的西延伸，是兰州市主城区与国际港务区联络线的重要交通节点。项目建成后，将有效缓解兰州市的交通压力，对于兰州东西部的连接，带动兰州地区向外拓展，提供了更为畅通、更为便捷的战略通道，进而构筑东西向贯穿城市的核心绿脉，可极大地促进国际港务区同周边城市之间的交通联系与经济往来，为&ldquo;丝绸之路&rdquo;经济带建设提供重要支点。&nbsp;<br />

		
                



		</p>
		<p><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=comment&amp;contentid=25921">共有评论0条</a></p>
<p><anchor title="返回"><prev/>&lt;返回</anchor><br /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/" title="返回首页">&lt;返回首页</a></p>
<p align="center">Copyright CmsTop.com<br />2026年04月30日 09:02:38</p></card>
</wml>