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兰州柴家峡黄河大桥顺利合龙 预计明年6月底通车

2020-08-19 11:51

兰州柴家峡黄河大桥顺利合龙
预计明年6月底通车

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兰州柴家峡黄河大桥。掌上兰州·兰州晨报记者 裴强 摄
一桥飞架，天堑变通途。从8月18日上午10时40分开始，随着兰州柴家峡黄河大桥北岸钢箱梁逐渐向南岸靠拢，兰州柴家峡黄河大桥顺利合龙。
兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程是兰州市骨架路网体系“一横三环九纵”中“一环”的北半环向西延伸段的替代项目。该项目东起柴家峡水电站北岸，通过柴家峡大桥至黄河南岸后，沿西行线西至港务区大桥，总长约7.7公里。建设内容包含道路、桥涵、交通设施、给排水、照明、绿化等工程。
施工方表示，兰州柴家峡黄河大桥为兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程第三标段，工程正在紧锣密鼓进行中，预计明年6月底可通车。
该项目的实施可拉开城市发展框架，完善兰州市道路骨架路网系统，为兰州国际港务区建设提供重要的交通保障条件，为兰州市向西方向提供新的出入口，缓解城市日益增长的交通压力。
本项目也是兰州市黄河风情线延伸带，对打造城市景观轴线有重要意义，同时可带动沿线村镇经济社会进步，促进土地开发，加快城市经济发展，提供新的拓展空间。项目利用西行线线位向北、向西前行，通过港务区大桥再折回黄河北岸，接G109及京藏高速，与西行线（G109）形成该区域内的“交通双通道”，项目建成后有良好的社会、经济和环境效益，同时更好地为港务区及区域发展服务。掌上兰州·兰州晨报首席记者 熊园

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