大道通衢贯八方 开路先锋筑梦行——兰州市扎实推进综合交通大会战助力强省会行动
2024-11-29 20:12
一架架飞机穿越云层，一列列火车疾速奔驰，一条条公路环山绕水，一座座车站人头攒动……路通兴业，事关民生幸福，支撑着高质量发展。
今年以来，兰州市聚焦“省会强交通、交通强省会”，坚决打赢打好综合交通大会战，系统做好“铁公机水邮”五篇文章，进一步畅通经济发展“大动脉”和民生出行“微循环”，全面推进“畅行兰州”建设，着力构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系，加快打造全国性综合交通枢纽，努力为交通强国甘肃实践贡献兰州力量。
一张纵横通衢、畅达八方的交通大网，在金城大地加速编织。
今年8月，S104兰阿公路项目控制性工程南山路互通立交项目建成通车。（兰州市交通委供图）
外联内畅 加快建设枢纽城市
百里黄河滋养的这座“联络四域、襟带万里”的“金城汤池”，如今正加快建设全国性交通枢纽城市，打造内陆开放新高地，以开放包容、活力澎湃的新形象迎接八方来客。
经过1422天紧锣密鼓、热火朝天的建设，今年7月31日上午，兰州中川国际机场三期扩建工程主体工程宣告竣工。
作为国家交通基础设施重大工程、甘肃民航“一号工程”，兰州中川国际机场三期扩建工程承载着我省抢抓“一带一路”机遇、支撑“丝绸之路空中走廊”的重大使命。
该工程设计目标2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降30万架次设计，飞行区等级指标为4E。
中川国际机场三期扩建工程也是全国首个落实空铁（轨）换乘流程优化的综合客运枢纽，汇集了公路、铁路、航空等多种交通方式：机场地下20米深处，连接着兰张三四线铁路，地下11米处是高铁和预留地铁站厅，地面上则设有3520个车位的停车楼。
7月31日上午，兰州中川国际机场三期扩建工程主体工程宣告竣工。 新甘肃·甘肃日报记者 田蹊 摄
近日，G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段（中通道）项目也在加快建设。
“自施工以来，我们通过增加施工人员、机械以及双班施工等措施抢抓工期，确保项目在12月30日具备通车条件。”中通道施工一标项目副总工程师胡九林说。中通道项目全程贯通以后，由兰州市区直达兰州新区及机场T3航站楼行驶时间可缩短一半，出行条件将得到有效改善。
外联内畅。启动全市综合交通大会战以来，兰州市坚持多网融合，强化枢纽衔接，努力实现兰州火车站、兰州西客站、西关什字等交通枢纽与城市轨道交通、公交车、网约车、班线客车、旅游大巴、定制客运等多种交通方式的有效衔接、无缝接驳。
中通道施工一标项目施工现场，压路机来回穿梭。 新甘肃· 甘肃日报记者 马小龙 摄
8月6日，兰州火车站站前广场提升改造项目正式建成并投入试运营。
兰州火车站始建于1952年。受限于建站时间、地理条件、设计规模、交通规划等因素，如今火车站基础配套建设不足、客流集散功能不完备、未配套出租汽车落客区等矛盾问题日益突出，社会各界对改善和提升火车站站前广场的呼声也愈发强烈。
民之所望，政之所向。今年年初，兰州火车站站前广场改善提升项目迅速开工建设，拆改站前广场现有设施，优化了广场内外交通组织，设置了公交车、出租车、网约车专用通道，基本实现铁路与城市公交、轨道交通、长途班线、出租网约车的无缝衔接和快速换乘，进一步提高了通行效率、缓解了交通拥堵，为进出站旅客提供了更加便捷的出行体验。
“广场改造提升以后，地铁 A、B口都设有公交站点，方便乘客换乘，并且实行人车分流，乘客和车辆进站出站更加安全。”1路公交车驾驶员张富宗说。
“现在乘客出站以后通过指示牌或专人引导，即可到达网约车专用车道，找到我们的车辆，既方便了外地乘客乘车，也方便了我们网约车接客。”网约车司机张洪玮告诉记者。
今年，兰州火车站站前广场全面改造提升。 新甘肃·甘肃日报记者 丁凯 摄
互联互通 赋能区域经济发展
长期以来，兰州市七里河区一直面临着八里镇、阿干镇区域群众出行条件差、与主城区和榆中方向联通不畅，七里河区无南向快速通道和旅游公路等交通瓶颈制约问题。
今年8月21日上午，喜讯传来，市民们翘首以盼的S104兰阿公路项目控制性工程南山路互通立交项目全面完成建设任务，实现项目全线贯通。
站在S104兰阿公路上，宽阔平坦的路面上，一辆辆汽车来回穿梭，1027米的梁家磨特大桥贯通南北，309国道、南绕城高速、南山快速路、西津路等4条东西向主干道路与S104兰阿公路回环连通，兰州市南部交通发展“脉络”全面打通。
一路通而一域兴，一子落而满盘活。
“新路建好以后15分钟就能到市区，真的是太方便了！”在兰州市七里河区八里镇服务区，刚从市区开车返家的八里镇花寨子村村民孙俊说。
七里河区八里镇花寨子村村民孙俊告诉记者，新路建好以后，从村里开车15分钟就能到市区。 新甘肃·甘肃日报记者 薛砚 摄
新路不仅方便了群众出行，也为八里镇、阿干镇区域群众带来新的产业发展机遇。
“我们花寨子村盛产白凤桃，以前种的桃子只能靠朋友圈销售，现在路修好以后，到市区卖桃很方便，甚至还有青海的客商过来收购。”孙俊说。
不仅如此，兰阿公路的全线贯通也进一步打破了石佛沟、兴隆山等景点发展的交通瓶颈，旅游交通条件得到极大改善。
“S104兰阿公路贯通以后，今年夏季旅游高峰期，石佛沟景区接待人数大幅增长。”七里河区文旅局旅游服务中心主任张晶晶说，“依托S104兰阿公路，我们结合石佛沟、云顶山、马坡露营地、兴隆山等自然人文旅游资源，围绕乡村游、宿营游、避暑游等多种旅游形式，谋划推出多种特色经典旅游线路。”
S104兰阿公路只是兰州市综合交通大会战重点项目建设的一个缩影。
全市综合交通大会战启动以来，兰州市交通运输部门紧盯工期目标、克服多重困难、全力兑现对市民的承诺。2023年，北滨河路西延线和联络线、白塔山段交通综合提升改造、西关什字人车分离、海关什字人车分离等工程建成投用。
今年以来，兰州市持续发力，兰张三四线兰武段已于6月29日开通运营，兰州中川国际机场三期扩建工程7月31日主体工程竣工；兰州火车站站前广场提升改造项目8月6日建成并投入试运营；省市合力推动G312新通道建设；兰州新区中马铁路入网提升改造工程等43个续建项目正在稳步推进。
七里河区文旅局旅游服务中心主任张晶晶介绍，依托S104兰阿公路，七里河区结合石佛沟等自然人文旅游资源，谋划推出多种特色经典旅游线路。 新甘肃·甘肃日报记者 薛砚 摄
攻坚克难 全力畅通“民生路”
聚焦民生痛点难点，兰州市坚持交通“大动脉”和“毛细血管”双向发力。
今年，兰州市首次把打通中心城区10条“断头路”列入2024年度十大民生实事项目，也将其作为综合交通大会战的重要建设目标之一。
S376#路疏解段是城关区一条重要的南北向次干路，北起火车站东路，南至南环路。道路现为沥青混凝土道路、单行道，与旁边相交的红山根内路组成了微循环。该条路也是平凉路、排洪南路、红星巷、定西路方向车辆上南山路的唯一通道，由于部分铺面横挡在路中间，时常出现拥堵问题。
S376#提升改造项目7月底开始施工，包括道路翻建、人行道新建等单项工程，重点将路面加宽至18米，将原来的人行道加宽至3米至4米，保证人流和车流严格分开，极大地改善了道路通行条件。
S376#路疏解段建成前。
S376#路疏解段建成后。（兰州市交通委供图）
截至目前，兰州市已有14条“断头路、疏解路”项目具备通车条件，市区路网结构得到进一步优化。
“我们将深入落实强省会行动，坚持建设人民满意交通，在交通强国建设中努力打造全省先行区，在新时代美丽兰州建设中打头阵、做先锋、当主攻，积极构建立体化交通网络和西北交通物流枢纽，率先建成‘外联内畅、立体多元、绿色智慧’的现代化综合交通体系，让发展血脉畅通、城市更有温度、出行经济高效、群众生活便捷，努力实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景。”兰州市交通运输委员会党组书记、主任潘进军说。
来源丨新甘肃（版权归原作者所有，如有侵权请联系删除）
<返回首页
Copyright CmsTop.com
2026年04月19日 05:41:52