希望在路上奔腾——写在兰张高铁兰武段通车之后
2024-07-10 12:12
新甘肃·每日甘肃网记者 雷雅妮
路，是人类文明进步的标志。
在甘肃，每一条路的延伸，都传递着这片广袤土地上的伟大变革。
2024年初春的天水，一碗麻辣烫让“羲皇故里”占领“网络高地”；仲夏的武威，一条高铁的开通，又让丝路重镇汇入“高速时代”。
70多年来，天兰铁路、兰新高铁、兰张高铁相继通车，甘肃铁路网的辐射范围越来越广，陇原儿女的生活也因一次次提速升级发生着质的改变。
兰张高铁兰武段首发列车上的乘客。
举全国之力 寸寸铁轨向西铺进
五一假期首日，天水车站全站到达旅客4.89万人次。
四通八达的铁路网为美食与文化的传播不断加速。
在平均时速250公里“和谐号”动车组列车的牵引下，如今抵达天水已实现朝发夕至。
早在上世纪50年代，天水到兰州这段修不通的铁路，卡住了甘肃向外延伸的咽喉。
1952年10月1日，新中国第一条西北铁路干线——天兰铁路全线通车。
图为天兰铁路线。
这是第一批铁路建设者拉着父母、妻儿投身大西北，扎根天水、奉献一生取得的硕果。也是数十万“一不怕苦、二不怕死、军民一家、甘当路石”的共和国“铁军”顽强拼搏下，历时800多个日夜创造的西部神话。
同时，这在中国西部铁路修建史上极具意义：从天水到兰州，依靠人力移山填沟，天兰铁路穿越西秦岭河谷地带，6次跨越渭河；而在陇西以西，又跨越了黄土高原区和苦水区。
来自全国各地的建设者在奔腾的渭河水上方架起了6座大桥，将寸寸铁轨向着兰州赫然铺开，开创了陇原大地第一个造桥高峰，同时撑起了新中国的西部脊梁。
新中国第一位女推土机手——胡友梅便是这批建设者中的一员。
新中国第一位女推土机手胡友梅。
身高不足一米六，坐在吨位高、机体大的美制D-7型推土机上，显得娇小无比。这种推土机所有操作杆都按身材高大的男人设计，男人坐着开，她要站在座椅前开；男人用力拉，她就咬紧牙关拼命拉，工友们都叫她“小铁牛”。
后来，同为女工的刘凤琴、王淑芬也学会了驾驶推土机，三人组成了一个女子推土机小组，成为艰辛的施工现场一抹亮丽的风景。
历时半个世纪的陇海铁路得以全线贯通，古丝绸之路两条铮亮的钢轨宛若巨龙，越陇原跨渭水挺进祖国西部腹地。天兰铁路的修建有力地促进了西北地区经济发展和国防建设，并为甘肃这块广袤的土地赋予了全新的力量。
图中的三代机
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