大美祁连山让甘青两省心手相牵

2020-06-22 09:50

递增，来自全国各地甚至海外的游客到甘肃旅游大多数要到青海湖、茶卡盐湖旅游，而到青海旅游的游客也将张掖丹霞、大峡谷作为游览必去之所。绕祁连山转一圈更是自驾游旅客的必选地。
两条铁路横穿祁连山山南山北交流更方便
今年50岁的李文广是一名商人，家在民乐县，与西宁的客户保持生意往来已有15年了，每个月都要跑三四次西宁和客户洽谈生意交流感情。兰新高铁通车前，李文广每次前往西宁都是自己驾车，其间要翻越海拔4000米的祁连山俄博岭哑口，每逢下雨天，山下下雨山顶就会下雪，路面结冰，“这样的天气下开车翻越祁连山，到俄博岭哑口就会遇上下雪道路结冰，小心翼翼驾车通过后手心里全是汗。”李文广说。
2014年9月22日，对李文广来说是个难忘的日子，当日兰新高铁正式开通运营，李文广就买了上午的车票去了一趟西宁，和客户谈完生意，在西宁吃了一顿饭，傍晚坐高铁返回了民乐。“兰新高铁的开通，把西宁到民乐的距离一下子拉近了，坐动车不到两个小时，早上坐动车去西宁，谈完生意中午和客户吃饭喝酒，傍晚就回到了家，真是太方便了，再也不用提心吊胆开车前往西宁了。”李文广说起这条穿越祁连山的铁路时，笑意挂在脸上。
与李文广有相同感受的还有在格尔木青海钾肥厂工作的刘尊荣。今年30岁的小刘，妻子是青海石油管理局的一名工作人员，该局的基地在敦煌七里镇。由于两地相距600多公里，两人结婚4年来都过着聚少离多的日子。2019年12月18日，穿越祁连山最西端的敦格铁路正式开通运营，乘坐火车几个小时就能从格尔木到达敦煌。“现在，我每两个礼拜就能回家一趟，坐火车过来也没有坐汽车那么累，这条铁路简直就是为我量身打造的。”刘尊荣笑呵呵地说。
兰新高铁的开通，将河西走廊与青海更加紧密地连在了一起，两地间的经贸往来也更加活跃。而此线路上的一些旅游景点也是甘肃青海两省的黄金旅游点，这条铁路将这些黄金旅游点连在一起，形成了一条跨越甘青两省的黄金旅游线。
敦格铁路沿线仅国家级景区就有14处，既有敦煌莫高窟、锁阳城、玉门关、汉长城等历史文化遗址，又有以国家级地质公园雅丹地貌、透明梦柯冰川为代表的自然风光，名胜古迹星罗棋布，是古丝绸之路的旅游景区集聚地，也是青海和甘肃共同打造的旅游观光带。
此前，大漠戈壁的交通一直制约着沿线地区旅游业的发展，敦格铁路将成为一条&l

共有评论0条