服务乡村振兴 7535/6次公益性“慢火车”再升级
2023-11-01 12:12
近日，在河西走廊运行了20余年的7535/6次公益性“慢火车”以全新的面貌、全新的车体在嘉峪关站亮相，这趟被当地老百姓称为“赶集车”“求学车”“幸福车”的列车迎来“软硬件”补强，旅客出行愈发温馨、舒适。
7535/6次列车往返于嘉峪关和敦煌之间，是由中国铁路兰州局集团有限公司兰州客运段担当的公益性“慢火车”。列车从嘉峪关站驶出，沿途经过低窝铺、疏勒河、桥湾、柳沟、瓜州等6座车站，最终抵达敦煌站，全程363公里，单程运行时间6小时4分钟，全程票价41.5元，相邻车站最低票价仅需7元。
对于沿途乡镇的村民来说，搭着这趟“慢火车”前往集市买卖农产品是再平常不过的事，每逢节假日最为旺盛。据7535/6次列车长唐佳介绍，“慢火车”为人民群众出行带来了便利的同时，促进了农副产品的往来交易，也为百姓收入增长和带动地区经济发展注入了源源不断的动能。
“虽然家门口已经修好了公路，但想把这些农副产品通过汽车运送到镇子上去，需要很大一笔运费，坐这趟‘慢火车’格外省钱，票价便宜，沿途停站多，搭乘方便，就像坐公交车一样。”经常坐这趟车的沿途村民老李说。
为更好地服务沿线老百姓出行，进一步提升兰新铁路公益性“慢火车”服务品质，中国铁路兰州局集团有限公司对7535/6次公益性“慢火车”进行改造升级，4节空调车厢取代了老式的锅炉车厢。
据了解，车体升级以前，列车冬季取暖和热水供应只能依靠一台老锅炉。一到冬天，列车员都需要时刻盯住锅炉，一铲铲煤炭填进炉膛，一脸灰、一头汗是常有的事。遇到大风扬沙天气，更是时时要清扫车厢里因密封不良而覆盖的细细黄土。
如今，换成空调列车，冬季有电暖气、夏天有空调，开水供应变成了自动电茶炉，极大方便了旅客出行。不仅如此，新车体运行更加平稳、噪音更小，车厢的密封性更强，空调新风系统让大风天呛人的土腥味成为历史。
文·图丨奔流新闻通讯员 罗开南 记者 玄丝雨
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