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<card title="“一带一路”十周年 ——甘肃(兰州)国际陆港蓝图变实景_CmsTop">
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	<p align="center"><big>“一带一路”十周年 ——甘肃(兰州)国际陆港蓝图变实景</big></p>
	<p align="right">2023-09-26 07:12</p>
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                 <p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2023/0926/thumb_100_100_1695683524187.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2023/0926/1695683524187.jpg">查看原图</a></p><br />今年是“一带一路”倡议提出十周年。多年来，我省依托兰州的区位、交通、枢纽、能源、产业等优势，谋划建设甘肃(兰州)国际陆港 (原兰州国际港务区)。兰州陆港从无到有，应运而生，已经成为我省服务国家对外开放的重要平台，“一带一路”重要的国际物流中转枢纽和国际贸易物资集散中心。<br />继往开来 构建联通内外大通道<br />兰州陆港规划范围内的河口古镇，因两河交汇，交通便利，自古便是重要的交通枢纽，曾诞生了甘肃第一个海关，也是古代黄河上游著名的四大渡口之一。如今虽驼铃不再，但汽笛悠长，商贾云集，繁华如昔。<br />自2016年5月11日，兰州陆港首列“兰州号”(兰州－日喀则－加德满都)南亚公铁联运国际货运列车发运成功后，又先后在省内开通了南亚、中欧、中亚、西部陆海新通道、中吉乌、陇海大通道六个方向国际贸易通道，打通了阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、伊尔克什坦等10个口岸通道，可通达欧洲莫斯科、杜伊斯堡、汉堡及中亚阿拉木图、塔什干等22个国家34个城市，累计发运1262列，占我省始发国际班列的50%以上，货值约128.7亿元，货重约124.3万吨。南亚通道和西部陆海新通道作为特色通道，分别开行407列和415列，占我省发运量的90%以上，龙头地位凸显。与中川机场航空口岸合作发运兰州－拉合尔、东盟－兰州－南亚国际货运航班152班次。随着国际班列稳定开行，重箱率、货运量逐年提升，货物从刚开始种类较为单一的轮胎、瓷砖、电器、日杂等产品逐步扩展到服装、汽车配件、木材、石油焦、粮食、机械设备等货物。西部陆海新通道专列也将泰国、越南等东南亚城市的带鱼、黑虎虾、火龙果、芒果、榴莲、菠萝和美国、澳大利亚等地的牛肉、猪肉，欧洲的红酒等运抵兰州，国外的货物也不再是“漂洋过海来看你”，而变成了“坐上了火车来中国”。<br />凝心聚力 建设现代物流新园区<br />甘肃自古以来就是出使西域的必经之路，是“丝绸之路”上至关重要的“黄金节点”和交通要道，曾经商贸往来热络的“丝绸之路”，而今又因“一带一路”日新月异。<br />自2016年兰州陆港正式揭牌成立以来，按照“建园、集货、聚产业”的发展思路，实施了各类项目22个，完成投资172亿元，先后建成运营兰州铁路口岸、东川铁路物流中心、国际冷链交易中心、保税物流中心(B型)、多式联运物流园、汽车整车进口口岸等重点功能项目，园区内疏港道路、水电气暖、应急管理中心(消防站)等基础设施日趋完善，已成为我省规模最大、设施最全、功能最完善的陆港。陆续获得全国示范物流园区、国家多式联运示范工程、国家一类铁路口岸、国家物流枢纽(兰州陆港型)、国家指定的对尼泊尔开放的三个国内陆港之一5个国家级金字招牌，和全省代表性现代物流园区、西部陆海新通道甘肃平台、省级开发区3个省级招牌。其中，2个国家级多式联运示范工程为：兰州南亚国际班列公铁联运示范工程和中吉乌公铁联运服务“中欧班列”国内国际双循环多式联运示范工程。随着园区的不断建设，兰州陆港陆续引进中外运、京通易购、申通、普洛斯、捷时特、北京华联、橙心优选、鲜易达、北方药业等实力企业参与陆港运营发展，累计新注册企业97家。真正做到了“筑巢引凤栖，花开蝶自来”。<br />共商共建 &nbsp;扩大互利共赢朋友圈<br />国际班列让兰州这座不沿边、不靠海的内陆城市，一跃成为国家向西、向南开放的前沿阵地，随着对外交流不断增加，兰州陆港的“朋友圈”也越扩越大。<br />兰州陆港积极融入“陆海内外联动、东西双向互济”全面开放新格局，以物流园区建设、保税仓储运营、国际班列发运等领域为招商重点，加快引进培育一批综合物流、供应链管理、仓储分拨、现代运输、速递电商、冷链物流企业，实现现代物流、现代商贸、出口加工等高端资源引流，不断深化与“一带一路”共建国家地区的经贸合作交流。先后与连云港港、义乌陆港、中白工业园等20家港口和企业签订了战略合作协议，在兰州陆港设立12个无水港。与义乌陆港合作打造义乌—兰州双循环联动枢纽。设立尼泊尔加德满都代表处、广西贸易代表处、陇海大通道兰州出海港、乌兹别克斯坦甘肃海外仓、中白工业园姊妹园、上合组织(连云港)国际物流园友好园。与连云港港口集团合资成立苏陇(甘肃)供应链有限公司，与山东港口集团合作成立山港集团兰州分公司。与武威陆港合作成立兰武国际陆港运营管理有限公司，负责武威木材口岸运营，进一步扩展了兰州陆港的对外影响力。<br />互联互通 打造开放门户新枢纽<br />2019年9月，兰州市成功入选首批23个国家物流枢纽，兰州陆港作为陆港型国家物流枢纽主枢纽成功入选，并按照“建设大平台、构建大通道、形成大枢纽、发展大产业”的总体思路，奋楫扬帆、砥砺奋进。<br />兰州陆港依托“一带一路”和国家西部大开发形成大格局等重大战略机遇，以打造 “陆港型国家物流枢纽城市”为目标，聚焦招商引资、狠抓项目落地、提升通道效能、扩展平台功能，巩固东连，向西为主，深耕南向，促进北拓，着力打造西北陆海联动枢纽，构建通道物流产业高质量发展的枢纽经济体系。面向省内，依托我省草食畜、高原夏菜、马铃薯、中药材、现代种植业、养殖业等特色产业优势，与张掖、定西、酒泉等地开展广泛合作，打通全省农产品物流“最后一公里”，酒泉洋葱，天水苹果，定西中药材、马铃薯等组团“出海”。立足国内，加强与山东港口集团、成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区、西安国际港务区等内陆港和天津港、曹妃甸港等海港的合作交流。展望国际，积极寻求发展海外合作业务，赴俄罗斯、新加坡、尼泊尔等欧洲、中亚和东南亚国家进行项目考察和合作交流。<br />大潮奔涌，扬帆奋进。兰州陆港正以开放的姿态牵手世界，并把开放的大门向着更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次拓展。未来的陆港，机遇与挑战同在，希望与困难并存。站在高质量发展的新起点上，兰州陆港正乘风破浪、昂然前行，豪情满怀地谋求新的跨越，一个崭新的未来，可期可盼，更可预见。<br />
                 责任编辑：王旭伟<br />
                  
                 
                 

                    
              
			    来源：
			      兰州日报
                    
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