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<card title="坚持自主创新 打破技术封锁 大成信号助力甘肃创造_CmsTop">
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	<p align="center"><big>坚持自主创新 打破技术封锁 大成信号助力甘肃创造</big></p>
	<p align="right">2023-05-30 09:24</p>
	<p>系统抢修、保通装备的空白，对运输安全和信号保通具有重大意义，具有重要的国防、社会和经济价值。2010年，智能交通铁路车站信号数字化应急联锁系统通过信息产业部电子信息产业发展基金项目验收。<br />历经多年，大成信号完成“铁路车站全电子控制关键技术与成套装备”系列成果，在研发和产业化过程中创造了7项国内第一，打破了德国、法国、瑞典和日本的技术封锁，使我国跻身全面掌握此项核心技术及生产制造能力的先进国家行列。<br />创新引领 科技赋能<br />推动跨越发展，科技是动力。大成信号坚持自主创新，深耕轨道交通行业铁路信号控制领域，掌握了一批关键核心技术，研发设计制造出了4个系列的成套装备，其中3套装备是国内首台套或国内最先进装备，铁路信号全电子化联锁系统关键技术与系列装备产业化项目成果2016年获得中国铁道学会科学技术奖二等奖，实现了甘肃创造，引领了轨道交通信号领域若干方向的技术进步。<br />作为轨道交通产业行业的龙头企业和国家级专精特新“小巨人”企业，大成信号高度重视科技人才的招募与培养。主要科研人员为多年从事轨道交通自动化研究、具备深厚理论基础与实践经验的技术人员，拥有高级职称5人、中级职称26人，硕士4人、本科78人，平均年龄33岁，是企业不断取得技术突破和创新的源动力。为保护公司自主知识产权，大成信号在产品研发的同时，申请了相关专利和软件著作权。先后申请专利14项，授权发明专利5项，实用新型专利4项，处于实审阶段的5项。其中“控制、监督、监测一体化的铁路信号基础设备电子控制装置”专利获2015年甘肃省专利奖一等奖。先后申请软件著作权14项，“全电子计算机联锁系统软件”获2011年第十五届中国国际软件博览会金奖。<br />截至2022年底，全电子计算机联锁系统已在全国16个铁路局，21个省、自治区、直辖市的地方铁路以及冶金、煤炭、石油、石化、电力等大型厂矿企业的610多个车站投入使用，产生直接经济效益5.5亿元，间接经济效益23亿元。大成信号在保障铁路运输安全、减少维护工作量、降低成本等方面取得显著效果，为中国铁路信号设备更新换代、引领铁路信号领域的技术进步作出了贡献。<br />制造业是国民经济的命脉与支柱，高质量发展是明确方向。大成信号将始终聚焦轨道交通行业铁路信号控制领域，充分运用发挥产学研用无缝链接创新机制，自主创造核心技术，加快科研成果转化，创新驱动发展，致力于为中国铁路“安全、扩能、提效”提供更好的产品</p>
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