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<card title="【文化】兰州这个不起眼的地方 曾有一段鲜为人知的抗战故事_CmsTop">
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	<p align="center"><big>【文化】兰州这个不起眼的地方 曾有一段鲜为人知的抗战故事</big></p>
	<p align="right">2023-05-24 08:48</p>
	<p>
                兰州这个不起眼的地方 曾有一段鲜为人知的抗战故事<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2023/0524/thumb_100_100_1684889288432.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2023/0524/1684889288432.jpg">查看原图</a></p><br />

20世纪40年代兰州城一角。资料图片<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2023/0524/thumb_100_100_1684889288303.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2023/0524/1684889288303.jpg">查看原图</a></p><br />

如今的十里店。<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2023/0524/thumb_100_100_1684889288721.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2023/0524/1684889288721.jpg">查看原图</a></p><br />

行驶在兰肃段上的运油车队（拍照自纪录片《大后方》）。资料图片<br />

十里店离兰州城相去十里，是丝绸之路来往旅人歇脚、马吃料草的地方。十里店地处甘新公路必经要道，交通方便，背山面河，环境幽雅。抗战时，甘肃油矿局曾在这里设置成品油库，负责转运玉门油矿生产的石油产品，既保证了前方的军事需要，又满足了后方交通运输及其他方面的需求，有力地支持了抗战。<br />

玉门出产的油品主要有汽油、柴油和煤油，主要运往重庆方向及周边地区。玉门到重庆为油品南运的主干线，分为四段：第一段为矿场段（从玉门至酒泉）；第二段兰肃段（从酒泉到兰州）；第三段广兰段（从兰州到广元）；第四为渝广段（从广元到重庆）。每段下分总务、运输、机务及会计四股，各段的起点与中途各地再分设车站来办理运输业务。玉门到重庆2500多公里的路线，共分设了13个车站，每站相距约200公里。<br />

除此之外，在西北公路运输线上，甘肃油矿局在每段还设有成品油库作为物资储备和转运站。在兰肃段，1941年就选定与兰州城相距10里的十里店作为油库。<br />

A<br />

十里店在兰州城的西北方向，从兰州城通济门（桥门）出发，过黄河铁桥顺北山西行，经过金城关、上下徐家湾，到达十里店，刚好10里。<br />

十里店是一条小街，东来西往的行旅、客商，走到这里都要打尖，有的还要住宿。十里店的北边为沿山麓逶迤而行的明长城，南面地势缓缓延展到黄河边。十里店北面靠山处有20多亩大的地方，遍种桃树，当地人称为桃园。再由此西行十余里，桃树遍野，枣林极盛，这就是兰州著名的桃林和枣林，每逢春季，草木萌芽，桃花盛开，枣花的香味沁人欲醉，人们便结队成群来到此地。1941年甘肃油矿局迁到十里店后，油矿局员工更是近水楼台，尤多携眷游赏。政府为了提醒人们节省油料，常写些&ldquo;一滴汽油一滴血，血染桃花分外红&rdquo;之类的标语，沿途张贴。<br />

十里店起初十分荒僻，窄窄的公路两旁仅有几家车马店、小饭店和小商店，供来往客商休息饮食之用。抗战初期兰州市区常遭敌机轰炸，为了避免物资受到损失，先有甘肃省公路局修车厂迁来此地，继有国立西北师范学院也选在南面靠近黄河的一片较</p>
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