劳动者的午餐

2023-05-03 03:36

在“五一”国际劳动节来临之际，记者将笔触和镜头对准劳动者的午餐。中午怎么吃，吃什么，花费多少，吃得怎么样……从一顿午餐延伸开去，记者看到的是一个个工种、一个个行业、一个个个体，他们兢兢业业、努力奉献，为社会和国家作出自己的贡献。致敬劳动者，致敬每一个努力奋斗的你。

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一份食堂快餐
技术工人的午餐很简单
“食堂的鱼香肉丝是我的最爱！”4月20日，陶志宝和工友们一如既往地来到单位食堂，打上一份标准的食堂快餐，“两荤两素，加个大馒头，我们的午餐就这么简单实惠。”
“今早7点多就开始跑现场，确认装置设备安全稳定，保障安全生产。”今年初，陶志宝成为兰州石化建设公司安装公司经理，与其他200余名工人共同承担起炼油化工装置建设、装置维护保运及检查维修等业务。“安全第一，毋庸置疑。为此，我和公司其他几位同志轮班，每天下班前必须确认各项事务处理妥善、确保设备装置安全稳定后才能离开公司。”
陶志宝入职兰州石化公司已经26年。“刚来的时候，我还是个小铆工，认真做好本职工作，埋头苦练技术。”凭借踏实肯干的工作态度和精益求精的学习精神，陶志宝被集团多次派往苏丹等国家作业。如今，他已经成长为一名技艺精湛、素质优良的技术骨干，连续多年荣获兰州石化公司劳动模范殊荣，2020年还被授予中国石油集团公司劳动模范称号。

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馒头夹腐乳
巡线电工的午餐在野外
4月25日中午，国网兰州供电公司输电运检中心无人机组组长郑列辉和两名工作人员采集完盐池村西边330千伏线路的点云数据后，便在山上找了一块平地席地而坐，准备午饭，为随后工作开展补充体力和能量。“今早的工作完成得不错，这会时间也不早了，咱们赶紧吃点东西，下午继续把剩下的数据都采集完。”说完，郑列辉便从工作服的口袋里掏出了一个夹着腐乳的馒头和两个鸡蛋，“这就是我今天的午餐，简单但是扎实，特别适合野外工作的我们。”
郑列辉告诉记者，以前人工巡线的时候，输电运维工人一天至少走3至5公里的山路或5至7公里的平路。“现在设备和技术都好太多了，基本上都是无人机巡线。”作为一名单位的老同志，今年49岁的郑列辉依然保持着学习新事物的热情，在2016年的时候，就成为甘肃第一批考取无人机驾驶证资质的电力巡线员。

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一碗菜拌面
出租车司机的午餐份量要足
“老板，给我来两碗菜拌面、一份

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