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<card title="【文化】他们记录下了抗战中最真实的兰州_CmsTop">
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	<p align="center"><big>【文化】他们记录下了抗战中最真实的兰州</big></p>
	<p align="right">2023-03-30 08:48</p>
	<p>quo;中说：&ldquo;&hellip;&hellip;而兰州更成为西北公路的中心。那里货运和军用品，是用三种工具运输的，即汽车、骆驼和拉拉车、军运汽车，一辆一辆东来的庞大的卡车，里面载的是打击敌人的锐利武器和建设民族工业的新机器。&rdquo;<br />

与此同时，外地记者还对兰州市民风习的变化也略着笔墨。《良友》记者张元恒写道：&ldquo;兰州存在两个时代的交替中，一切都显得不调和，低矮的平房伪装上一座三层高的洋式门面，流线型的汽车和用牲口拉的骡车，旗袍革履的小姐们和缠小脚的村姑娘，在同一地点反映着两个不同世纪。&rdquo;《宇宙风》记者凌云说：兰州商人&ldquo;对于市招及窗饰一点也不注意，但在一块毫不艺术化的市招上，却要列上俄文，大概是兰州多俄人来往，借以招徕外侨的缘故吧。&rdquo;<br />

　4&nbsp;苏联援华军火到达兰州<br />

在1938年上半年，各地的报刊都集中报导了苏联援华军火到达兰州并经兰州转运的消息，因为这一时期正是第一批中国向苏联订购的军火开始运往中国的时候，而此前这条路上从未有过如此大规模的军火运输，所以，对于记者来说，这无疑是一项重大新闻。<br />

如《时报》1938年2月3日报道：&ldquo;最近每日至少有一百五十辆五吨重之军用汽车，装载军火，由新疆抵达兰州。此等军用运输汽车，皆由俄人驾驶，俄人驾驶员系由新疆省之哈密，开至甘肃兰州，然后再由华人驾驶员将此项军火转运至西安。据兰州方面之报告，兰州城外现停有飞机六十架，技术员与专家约七百人，此项报告与中国方面数日前之声明谓&lsquo;中国军火系由西北方面运输&rsquo;之说，殊相符合。自兰州至西安间之公路，现已完全筑成，其他西北各省之公路，亦将赶速完成。中国方面希望在海口被日本完全封锁之后，仍可自陆路方面获得大量军火之援助。&rdquo;<br />

如《晶报》1938年3月8日发表的&ldquo;大批苏联飞机经兰州南运&rdquo;称：&ldquo;西安至兰州之新筑汽车公路，每日有巨型汽车二百辆装载军需品，运至中国内地。现西安、兰州、迪化等地，驻有青年苏联飞行员及技师数百人，以谋迅速增强中国空军实力。兰州现有大规模之飞机装配工厂，专门装配苏联飞机。苏联运华平均每日有十架之多，共大部分均为一人座之小型战斗机。&rdquo;<br />

又如《力报》1938年4月4日发表的&ldquo;苏卡车千五百辆&</p>
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