【文化】他们记录下了抗战中最真实的兰州

2023-03-30 08:48

940年第156期上撰文：“自从抗战开始以来，因为负着沟通中苏交通重大使命，所以这一座古老的城市，顿时活跃起来了。”“在这伟大的时代中，兰州是随着时代的洪流向前猛进，现在只不过在发轫时期而已。”
张元恒说，满载着军火的苏联运输车到达兰州后，有专为供应运输队员食宿的招待所。在兰州，除了运输援华物资的苏联人以外，又多了许多苏联空军飞行员和教官，由于苏联人渐渐多了起来，兰州人对苏联人的称呼也改变了，张元恒继续写道：“以前兰州也有若干西籍传教士，当地的老百姓在背后窃窃私语时，每冠以‘红毛’一类的雅号，现在却有成千的苏联教官和机师在空军服务，他们为了同情中国抗战而来华，所以现在一概称作‘洋先生’。”
不仅如此，兰州还集中了一批技术和工业专家，他们在此等待去各地服务。《锡报》1940年3月12日刊载的“苏联大批专家集兰州中苏进行技术合作”中说：“闻最近苏联方面已派有大批技术及工业专家，前赴中国服务。”
　3 兰州成为西北公路的中心
这条国际运输线路的繁荣还带动了兰州城市人口的发展。《司机特刊》的记者丁一在1940年第28、29期上介绍说：“现在每隔十公里就有一个车场和围绕着它增长的新村子，每两公里有两个养路人员，许多外省的、外国的技术人员和家属都在这一条路线的附近聚居。单以兰州来说吧，今天的人口已达十万，比中苏通车前增加三倍，繁荣代替过去时代的萧条，巨型的汽车成队物资不断地在砂原上飞驰卷起阵阵尘砂，雄壮的气概与以前不可同日而语。”
满载的苏联援华军火车辆和运往苏联抵偿物资的驼队也成为外地记者笔下的内容。这里摘要两则：一是记者张白丁在《中学生活》1941年第3卷第12期上说：“西北在我们心目中永远是个谜，我们都不大熟悉那里的情形，但是现在中苏公路却揭开了这个谜。这条全长两千里的路上每天有数不清的货车、骆驼队在运输货物。——骆驼队载着茶叶、桐油等等中国的生产品，从甘肃兰州出发，到那远远的边疆上换来了巨大货车满载着的军火。”二是《新青年》记者王燕在1941年第5期“甘肃的国际通路及交通素描&rd

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