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【文化】他们记录下了抗战中最真实的兰州

2023-03-30 08:48

他们记录下了抗战中最真实的兰州
抗战时期，兰州是抗战的大后方，又是苏联援华国际交通线上的重要枢纽，因此，兰州城及其所处的地位备受外地记者关注。他们纷纷到兰州采访，观察这座城市的变化，报道这座城市发生的新闻，为大后方兰州的抗战留下了许多珍贵的记录。
1 壮观的兰州城楼
1940年，《东方画刊》记者邝光社来兰州采访，并于同年在画报第3卷第2期上介绍兰州城在大后方抗战的特殊地位。他写道：“甘肃省会兰州，在古代是边城，而在今日全面抗战的局势之下，已成为后方抗战的重要根据地之一。它不仅和西安一样，是支持西北战局的枢纽，而且也是连接中苏两国的西北国道的起点。横过甘陇的平野，多少的新式武器通过兰州而转运到全国各战场，为抗战时期的中国不断注射新的血液。这是兰州的光荣，这种光荣将存在于每个人的心头，与国家的命运一样历久永存。”
特别难得的是，他拍下了一张兰州城楼的照片，这是笔者见过的所有兰州城楼中最壮观的。照片上，中间的城门和两个角楼并行排列，角楼前面是几株西北地区常见的高耸挺拔的白杨树，角楼底下是几个正在等客人的黄包车夫。这座城楼是兰州东郭城门迎恩门，俗称东稍门（位于今东方红广场东口什字），中间有城门洞，南北两侧为角楼，无城门洞。
2 重要的国际交通线
与许多来兰的记者一样，《新儿童报》记者张公爽也把这条国际交通线给兰州带来的变化作为关注点。他在1938年第16期“一条直接通到俄国的汽车路”的报道中说：“皋兰是甘肃省省会，掌握着西北各省交通的总锁钥。汽车路可以东通西安，西北通新疆，东北通宁夏，西面到青海。”《美裔青年》记者华璋在1940年第6期写道：“在西北公路局所经营的七大交通线中，有一条长一千多公里的甘新公路，起于甘肃的兰州，讫于甘新边界的星星峡，由此经新疆的哈密、迪化、塔城，而至苏联的塞米巴拉丁斯克，与西伯利亚铁路相衔接。这便是中国通国际最大的动脉——中苏公路。”《宇宙风》（半月刊）记者凌云在1939年第85期“西北角落的兰州”中说，兰州“不但还留着古代的风味，同时也染上了一些近代的文明。”
《良友》画报记者张元恒在1

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