盘活公共资源 缓解城市停车难 ——平凉中心城区智慧停车服务项目实施两年追踪调查
2022-12-23 16:12
净了，车好停了，占道经营不见了。这些变化都得益于近两年的背街小巷改造提升惠民工程和“智慧停车”项目，重铺了道路，改造了排污设施，安装了路灯，设置了交通标志，划设了收费车位。原来大家一提起就头疼的虹光路、工贸巷，如今环境卫生、交通秩序大变样。
中心城区原来的“肠梗阻”如南门北路，也发生了很多变化。眼下的南门北路乱停车的少了，以往堵塞的道路现在畅通了，以往驾驶员为了开车通过乱按喇叭、噪音扰民，现在也明显减少了，这些是人们直观感受到的，还有些看不见的习惯也在悄然地发生着改变。
两块钱带来的变化不止于缓解停车难
市民李彬家住西郊，工作单位在老广场附近。两年前，他上下班基本上都是开车，因为停车免费。虽然老广场一带没有停车位，但一墙之隔的红旗街新风巷道路一侧可以免费停车，有时候喝了酒不开车，在那里一停放就是一两天。自从路边停车泊位开始收费，他每天上下班开车光停车费就要16元，于是他不再开车，选择了绿色环保低碳出行，要么乘坐公交车上下班，要么早早起来步行上班。
“智慧停车”的顺利运营，一个明显的改变就是出行方式的改变。以前人们习惯于自己驾车出行，无论路程远近、无论天气好坏，导致路面车流量大，高峰期一个红绿灯路口得等近十分钟才能通过，再加上车位紧张，走哪停车都困难，为了争一个车位，驾驶员常常发生口角，驾车出行往往伴随着无奈、抱怨和生气。如今，停车收费的价格杠杆调节作用凸显，没有必要驾车出行的情况下，人们选择了步行上班或者乘坐公交车、出租车等公共交通工具，既锻炼了身体，又省下了堵在路上的时间和驾车带来的各项费用。选择低碳出行的人多了，上下班交通拥堵现象也得到了缓解。同样间接改变的还有住宅小区院内、地下车库车位使用率的大幅提升，长年停放的“僵尸车”也不见了，大大缓解了路面的停车压力。
思路一变天地宽，能叫城市换新颜！小小两块钱，带来的变化远不止这些。
极大改善了城区交通环境。据调查，世纪花园B、C区、金江新城等小区的地下车位停车率明显提高，世纪花园B1区共有地下车位1330个，项目实施前地下车库的日均停车量不足400辆，项目实施后车位逐步达到饱满状态，大部分车辆都从路边停车位转移到了地下车位，道路公共资源被充分释放，道路交通和人行通道环境得到了极大地改善，市容市貌
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