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新进展！兰张三四线铁路兰武段最大梁场圆满完成890孔箱梁架设任务

2022-12-10 11:12

12月8日15时58分，随着一孔长32米、重800余吨的高铁箱梁精准安装在兰张三四线铁路兰州市永登县翻山岭大桥11#桥墩上，标志着中铁二十一局兰张三四线铁路兰武段站前1、2标45公里范围内890孔箱梁架设圆满完成，为后续有砟轨道施工奠定基础。

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中铁二十一局兰张三四线铁路永登制梁场，位于甘肃省兰州市永登县大同镇跌马沟村，占地200余亩。承担新建兰州至张掖三四线铁路兰武段1、2标890孔箱梁制、运、架施工任务，是兰张三四线铁路兰武段制、运、架箱梁数量最大的梁场。
为提高架梁速度，项目采用一体式架桥机向小里程架梁，分离式架桥机向大里程架梁的“双机双向”架梁模式。项目引进了智能钢筋剪切机、弯箍机、运架一体机等先进机械设备，实现了生产过程的精准控制和效率提升。

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随着箱梁架设的高效完成，标志着兰武段预制架设箱梁数量最大的梁场主体工程完成，也刷新了中铁二十一局箱梁制运架新高度。同时也刷新了西北地区年度有效时间制、架梁最高纪录、产值完成最大纪录，自2022年3月10日生产第一孔箱梁至10月29日最后一孔箱梁预制完成，历经224天生产箱梁686孔；自2022年3月1日架设第一孔箱梁至12月8日最后一孔箱梁架设完成，历经283天架设箱梁764孔。全年完成产值6.4亿元。
据悉，兰张三四线铁路建成后，将联通古丝绸之路的黄金地段河西走廊，武威到兰州的路程用时将缩短到1小时内，这将大大提高沿线交通运输质量，加快发展区域经济。届时，沿线城市圈将形成以兰州为枢纽的“高铁经济圈”，也将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道，这将对甘肃省经济发展有重要意义。
预计兰张三四线铁路兰武段2024年6月30日通车。
文｜奔流新闻通讯员 罗金鹏 记者熊园
图｜中铁二十一局供

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