红古区：建设兰西城市群重要节点城市创新发展先行区

2022-10-03 16:59

川海大桥

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省第十四次党代会报告指出，未来五年，要把实施强科技、强工业、强省会、强县域“四强”行动作为主要抓手，以重点地区和关键领域为突破口，推动综合实力和发展质量整体跃升。
盛夏的早晨，漫步在红古区街头，绿树掩映下的城区道路干净整洁，景色宜人，项目建设有序推进……红古区立足全区资源禀赋、工业基础、地理区位、政策叠加的优势，紧紧围绕兰西城市群重要节点城市和红古-民和创新发展先行区建设的总体目标，实施“项目兴区、开放活区、富民安区、依法治区”战略举措，打造新材料产业基地、交通物流发展基地、生态文明建设基地、文化旅游创新基地、城乡融合示范基地。近日，兰州日报社全媒体主题采访活动走进红古区，探寻该区在兰西城市群建设及甘青区域合作创新发展示范区建设中的思路措施及取得的成效。
天堑变通途
海石湾到民和车程从40分钟缩短至5分钟
“一桥飞架南北，天堑变通途。”“这是一座友谊桥、致富桥、民生桥、便民桥。”它跨过公路、河流，减少原本的绕行路途，将两个省份用最简单的方式相连；它不仅带动了沿线区域经济的发展，还增进了各民族之间的深厚感情。这座桥有个美丽的名字——川海大桥（川垣至海石湾大桥），它被称为青海的“东大门”第一桥、甘肃的“西大门”第一桥。经过两年多的施工建设，川海大桥于2019年12月底通车，从海石湾到民和县城的车程由原来的40分钟缩短至5分钟。
7月初，采访组成员从红古团结大桥下沿着滨河路一路向西步行至川海大桥，在树荫的掩映下，不时发现有三五成群的市民或在树荫下聊天，或徒步。团结大桥至川海大桥间长4.5公里，步行约30分钟，而从川海大桥上步行约10分钟就到了民和县境内。“川海大桥的正式通车，将民和县川垣和红古区海石湾连成一个整体，有效推进了两县区间的便捷往来和交流。同时，红古、民和还开通了票价3元的跨省省际公交线路（川海大桥线）。现在，两地人不再好奇地打听对岸的情况，只需亲自去体验一番便知。”红古区交通局项目办主任马云清说。
自古以来，青海省海东市民和县与我省兰州市红古区山水相依，随着经济的发展，越来越多的人因工作、就学、生活往来于湟水河两岸。从前，两地车辆要绕行享堂西路桥或团结桥，交通不便严重制约了两地的互联互通互融。
红古区海石湾镇的任女士在经营服装店的同时，还

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