【我们这十年】甘肃：打造立体式开放通道网络
2022-09-22 19:44
便利化举措，对货运班列随到、随审、随验、随放，保障班列货物快速通关。
今年4月下旬，首列西部陆海新通道中老铁路（甘肃敦煌-万象-曼谷）国际货运列车从甘肃敦煌始发开行，满载20个集装箱530吨石棉，经由中老铁路云南磨憨口岸出境，过境老挝万象后，抵达泰国曼谷。这是甘肃省首列中老铁路货运班列，也是有效整合西部陆海新通道、中老铁路通道优势出口产品的有益尝试，为甘肃省深化与东盟外贸往来再添新通道。
“商务和海关精心指导，帮助我们持续拓展海外市场，提振发展信心。下一步，我们将继续拓宽发展思路，扩大产品出口。”石棉生产企业甘肃仨盛国际贸易有限公司总经理黄苏辉说。
西部陆海新通道中老铁路（甘肃敦煌-万象-曼谷）国际货运班列首发。
西部陆海新通道的建设，打通了西北至西南出海口距离最短、最便捷的铁路运输大通道。
甘肃是全国首批建设西部陆海新通道的省份之一。2017年，甘肃省首列西部陆海新通道国际货运班列自兰州铁路口岸东川物流中心作业区发车，由广西钦州港转海运分别至越南、印度尼西亚等地。自此，甘肃省在巩固向西开放的同时，打开南向出海口，为打造立体式开放通道、构建全新发展格局增添新通道。
为支持甘肃省融入西部陆海新通道建设，兰州海关积极发挥职能作用，支持“西部陆海新通道”国际班列采用全国一体化和转关申报等多种模式，有效提升通关效率。目前，东盟成为甘肃省主要贸易伙伴之一，今年前8个月，甘肃省对东盟进出口值42.6亿元，同比增长123.7%。
立体式开放通道网络初步建设，新丝路上的“钢铁驼队”风驰电掣，东南亚的热带水果、海产品，中亚的矿产品，欧洲的木材等源源不断地进口至甘肃，带动相关产业加快发展；同时，原产自甘肃的特色农产品、大宗工业品等持续扩大出口，远销中亚、南亚、东盟各国，通道高效、共联作用得到充分发挥。
经过多年培育发展，甘肃在“一带一路”上的区位优势愈加明显，经济辐射能力愈加强劲，国际班列线路不断增加，进出口货源逐年拓展，运营主体逐步壮大，目前已实现安全稳定常态化运行态势。截至目前，全省累计发运国际货运班列2132列，货重176.2万吨，货值30.67亿美元，为服务国家战略、稳定国际贸易供应链发挥了积极作用。
新甘肃·甘肃日报记者 蔡文正
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