【喜迎二十大】甘肃：做深路衍经济 “交通+”融合发展让出行更美好

2022-09-14 19:58

“到了服务区，直接加油、上厕所。”传统的高速公路服务区，因为功能单一，只是广大出行人员“过路”的临时休息点，并不引人注意。
作为古丝绸之路的咽喉要道，近两年，甘肃交通运输部门依托甘肃通道走廊优势，深挖“路衍经济”潜力，通过“交通+”释放商业、旅游、娱乐等功能活力，传统的高速公路服务区成为“景区”“商业综合体”等功能区，服务品质、带动作用不断提高。

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会宁红色驿站马文云摄
服务区里打造“迎客广场”
高速服务区淡旺季明显，如何最大程度配套设施资源优势？
G22青兰高速会宁服务区（红色驿站）项目是甘肃省“开口子”拓展工程，该项目将原本的G22高速公路会宁服务区与G312线、G247线等国省干线公路服务设施共建共享，形成资源集约、开放共享的服务设施网络。
高速公路服务区作为人流、车流、信息流等聚集地，“利用红色驿站各类设施齐全的优势，实现周边国省干线加油站、汽修、充电、停车、如厕、餐饮等功能的共享，将为沿线过往车辆、人员提供方便、高质量的服务。”会宁会师驿站运营服务有限公司总经理陈明文表示。
依托会宁县“三军会师”的红色资源优势，今年10月1日正式运营后，会师驿站集游、购、娱、吃、研学于一体的旅游目的地。
陈明文表示，在打造“服务区+红色旅游”融合发展个性化服务区基础上，红色驿站将紧紧围绕会宁小杂粮、瓜果和中药材等特色农业，创新产业发展模式，实现服务区经营与地方特色双向发展，形成一条路人购物、农民增收、服务区增效的良性发展之路，带动周边乡村振兴。

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会宁红色驿站
通过大力发展路衍经济，会宁会师驿站将服务区打造成迎客广场，实现了经济效益和社会效益双提升，拉动周边、辐射区域，带动红色旅游大发展大繁荣，构建起公路交通建设与地方经济发展双赢新局面。
不下高速服务区里逛景区
受新冠疫情影响，人们的出行距离明显缩短，城市“本地游”、近郊“乡村游”成为节日期间众多市民休闲游乐的首选。
9月13日，距离兰州约40分钟车程的G75兰海高速太石服务区交旅融合项目施工现场工人正在争分夺秒地抢抓进度。“明年7月项目运营后，作为西北首个集‘商、养、学、闲、情、奇’于一体的‘旅游目的地服务区’项目，这里将成为周边居民节假日出行的首选打卡地”甘肃新丝路交旅产业开发有限公司党支部书记兼董事长曾贤军表示。
兰海高速太石

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