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	<p align="center"><big>新建西宁至成都铁路初步设计获批复</big></p>
	<p align="right">2022-08-26 17:27</p>
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                新建西宁至成都铁路初步设计获批复&nbsp;<br />



每日甘肃网8月26日讯 据甘南日报报道 (记者　何军平) 8月23日,新建西宁至成都铁路初步设计获得国铁集团、甘肃、青海、四川三省人民政府联合审批,标志着西成铁路项目建设迈出重要一步,为年内全线开工建设奠定了坚实基础。<br />

新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段全长498.9公里,总投资8315079万元,由国铁集团和甘肃、四川、青海三省合作建设,项目建设工期7年。线路自青海省西宁枢纽海东西站引出,经海东市、黄南州进入我省甘南州夏河县、合作市、碌曲县,随后进入四川省境内,经若尔盖县、松潘县后接入在建成兰铁路黄胜关站。技术标准按照国铁Ⅰ级、双线、200公里/小时(部分路段预留提速至250公里/小时平面条件)建设。组织运输模式为运行动车组,以运行动车组和机车牵引普速客车为主,兼顾沿线车站到发的少量货运,货运按快速货运物组织。甘肃段(甘南州境内)里程为183.48公里,投资3244671万元,全线共设19个车站,甘南境内设甘加、夏河、唐尕昂、合作、博拉、碌曲、则岔、郎木寺等8座车站。其中唐尕昂站、博拉站、则岔站为越行站,其余为中间站。<br />

西成铁路是国家&ldquo;八纵八横&rdquo;高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是川甘青三省涉藏地区互联互通的重大交通基础设施工程,是加强&ldquo;丝绸之路经济带&rdquo;和&ldquo;长江经济带&rdquo;两大经济带联系,贯彻新时代西部大开发战略,促进区域经济协调发展的重要引擎。该项目建成将极大改善群众出行条件,大幅缩短兰州、成都等西北、西南省会城市的距离和到达时间,有效实现人流、物流、信息流的往来交流,对构建我州现代交通综合运输体系,促进经济社会高质量发展具有重大意义。<br />



		
                



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