人拉汽车过六盘山 90年前“驴友们”镜头里的甘肃

2022-05-06 08:50

军装人士陪同，原因可能有二：一是地方当局从华尔纳事件汲取教训，唯恐再有游人顺手牵羊，遂指派军警在摄影现场监护；二是鉴于旅行团从大上海而来，名头响亮，故地方当局派军警随行保护亦未可知。
此外，今人胡新亮《壮游从此始：纪念良友全国摄影旅行团出发八十周年》一文还收录了另一幅旅行团全体成员当年在南石窟寺之合影，从照片中可以看出，几位沪上著名记者皮衣皮帽外加风镜，颇有西部片型男范儿，手持绘有《良友》画报LOGO和“良友摄影团”字样的三角形团旗，等于借南石窟宝地打了一回广告。
拍完南石窟，旅行团启程乘车赴兰，沿途留下了几幅难得的旅途风光与旅行纪实照片。今日的庄浪梯田可谓国内外闻名，90年前的西兰公路沿途，旅行团用镜头记录了这一文化景观。其中一幅题为《梯田积雪》的照片说明曰：“陕甘途中所见之土田，系依山坡之高下而筑成梯阶形，其景象与江南之阡陌纵横迥异。”
给旅行团成员深刻印象的还有当年旅途之艰辛，首先一个“下马威”就是翻越六盘山不是车拉人，而是人拉车！其中一幅题为《六盘山汽车度岭》的照片说明讲得很清楚：“六盘山在甘肃隆德县东，峻坡回环，形势险要，为陕甘交通要道，汽车度岭，须用人力拉曳。”好不容易下了六盘山，总算不用人拉车了，可是一路颠簸必不可免。当年西安至兰州的长途汽车都是用卡车客串，旅行团成员基本上是趴在行李堆上颠了一个礼拜才到兰州。
有图为证，题为《陕甘交通之长途汽车》之照片说明曰：“图为行驶西安兰州间之载客长途汽车，所用车辆全系运货汽车，满车除堆运货物行李外，乘客皆蹲坐其上，危险万状，行毕全程，需时在六日以上，旅途苦状，由此可见一二。”
终于到兰州了！赶紧去“天下黄河第一桥”打卡吧。良友全国摄影旅行团为黄河铁桥拍摄的照片，相较于现在常见的铁桥老照片，少有地近距离展现了铁桥桥墩的构造细节，如其在《黄河铁桥》照片说明中所言：“石础钢骨，极形坚固。”拍摄完了铁桥，自然少不了给白塔山留个全景，旅行团在照片说明里介绍：“全山佛宇林立，登临俯眺，黄河似带，全城形势，历历在目。”
待到安顿下来仔细游览，西门内之街市、雷坛河卧桥、金天观雷祖殿道教壁画、黄河水车、羊皮筏子之类的金

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