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	<p align="center"><big>连霍高速玉门至山丹西差异化收费效果显著</big></p>
	<p align="right">2022-04-08 23:46</p>
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新甘肃客户端兰州讯（新甘肃&middot;甘肃日报记者&nbsp;刘健）实施货运车辆&ldquo;递远递减&rdquo;阶梯差异化收费政策以来，G30连霍高速公路玉门至山丹西收费站区间引流降本效果显著。今年前3个月，该区间货车交通量同比增长达到19.85%。<br />

我省高速公路差异化收费工作于今年1月1日全面启动，全省共有4条、744公里高速公路开始按&ldquo;分路段+分支付方式&rdquo;的模式对货车进行收费。其中，G30连霍高速公路玉门至山丹西收费站区间里程406公里，采取按里程&ldquo;递远递减&rdquo;阶梯差异化收费政策&mdash;&mdash;连续行驶里程超过200公里的，通行费优惠30%、使用ETC优惠40%；超过300公里的，通行费优惠35%、使用ETC优惠45%；超过400公里的，通行费优惠40%、使用ETC优惠50%。<br />

记者了解到，玉门至山丹西收费站为高速公路与国道并行路段。以前，许多货车司机为节约通行费，往往选择在国道上行驶。既增加了国道交通压力和货车时间成本，又造成高速公路资源的浪费。<br />

&ldquo;递远递减&rdquo;阶梯差异化收费政策实施后，酒泉高速公路处强化组织领导、加强宣传培训、严格工作程序，吸引了大量货运车辆选择通行G30高速公路差异化收费路段。<br />

&ldquo;实行&lsquo;递远递减&rsquo;差异化收费优惠政策后，玉门至山丹西区间的货车量出现明显提升，降低了物流运输成本，使高速公路服务国家战略、服务地方经济社会发展的作用得到进一步发挥。&rdquo;甘肃省酒泉高速公路处有关负责人说。<br />

		
                



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