【中央媒体看甘肃】这个人均GDP全国倒数的省，开始发力赶超了

2022-01-11 08:45

）的第三方测试认证，关键指标计量精度世界领先，成为道达尔中东海上大型凝析气田项目的唯一合格供货商。
公司负责人介绍，之所以能取得这样的成绩，持续在高端技术上投入，做精、做细、反复锤炼是核心因素。2018年至2020年，海默科技的研发投入占营业收入比例分别为7.4%、9%、10.9%。
在甘肃，一批新老企业迎来华丽转身。2021年前三季度，甘肃省规模以上工业企业实现利润466.3亿元，同比增长1.25倍，两年平均增长45.4%，省属国有企业几乎全线飘红，创历史同期最好水平。
从偏居一隅变身开放前沿
甘肃东西狭长，长期偏居一隅，外贸这驾“马车”对经济社会发展的拉动难以体现。
“一带一路”建设赋予甘肃难得的发展机遇。近年来，甘肃省相继建成了以甘肃（兰州）国际陆港、甘肃（武威）国际陆港、兰州新区综合保税区、兰州国际空港等为代表的高水平对外开放平台，推进甘肃成为向西开放前沿。
2021年12月4日，甘肃省首列“武威—第比利斯”天马号中欧班列顺利开行，发往格鲁吉亚首都第比利斯。这是自2021年4月甘肃省与格鲁吉亚什达·卡尔特里州签署友好合作关系协议以来双方拓展经贸合作取得的又一成果，班列为西北地区借格鲁吉亚这一中转站，继而打开欧亚市场提供了极大便利。
目前，甘肃在开通面向中亚、中欧、南亚、西部陆海新通道等“四向五条”国际班列基础上，又打通了兰州到莫斯科、汉堡、杜伊斯堡等欧洲城市新线路，使西北地区的铝材、特色农产品以及东部地区的家电、服装百货在此聚集，搭乘班列远销海外。
“一车”贯通东西，打开了甘肃省对外开放的新空间。
位于兰州新区的枢纽木业有限公司是一家家具加工企业，公司使用的木材来自俄罗斯，产品不仅满足国内需求，还销往东南亚、日本、美国等地。
原料、市场距离西北都足够遥远，这家企业之所以能将这条产业链贯通，就得益于兰州新区铁路口岸开行的中欧班列以及综合保税区的优惠政策。
“高峰时期，平均每周就会有一列中欧班列运载木材而来，为我们提供了稳定的进口渠道。”公司负责人于济涛说，在综保区内可以开展保税加工，节省了资金占用成本。
原料进口、保税加工、全球销售&hellip

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